係長レーシングのブログ一覧

こんばんは、係長です。


今週も忙しくしておりましたが、しっかり遊んでおります。


先週の日曜にMR-Sが機嫌を損ねまして、3気筒エンジンになってしまいました。

色々試行錯誤の末、金曜日の夜に完治。



早速峠のMR-S軍団で遊んでみるも、見事にビリっけつ！
いやー厳しい。

まだまだ、ノーマルとは言え性能を出し切れていないはず。修行あるのみです。


そして本日は雨。しかしまだウェット路面を体験していなかったので行ってまいりましたワインディングに。




ウェット路面での感想。
「今まで乗った車の中で一番ウェット路面の運転が難しいかもしれない」

進入で荷重が足りないとアンダー
進入で荷重を掛け過ぎるとアンダー
アクセルを踏んで荷重がリアに移り始めるとアンダー

その反面、リアはガッツリ食いついてる。
もちろん前後の銘柄の違いはあるかもだけど、リアのトラクションは抜群。何の文句も無い。

常にシビアなステア操作と荷重移動を要求されます。
路面インフォメーションが希薄なことも相まって僕には乗りにくい！




フロントタイヤがこんなになってるけど、決してこのせいじゃないはず！


とは言え、前後銘柄を揃えてタイヤサイズも純正サイズに戻してからまたウェット路面に挑もう。。。今のままでは危険すぎると判断しました。