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おむすびライフのブログ一覧

2024年12月08日 イイね!

【備忘録】パイちゃんバッテリー交換

冬到来

寒い朝、セルの回りが「ぎゅうるぎゅうるぎゅ・・」と

とりあえずスタートできたんだが
これから本格的な雪のシーズンとなると不安


カオスくんのインジケーターでは「青色:良好」なんだけどね

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電圧もこれくらいある

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しかし「要交換」と・・・

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2019年から、もう5年経ったの?

走行距離も54,000kmと



充分頑張った方なのかもね


ここ週末になると悪天候で作業ができず

今日も朝から雪で真っ白・・・


しばらく、こんな感じなのでどうしようかと


午後からの少し雨も収まったので、寒いけど今のうち!って



バッテリー交換するにあたり、長年つけてきたアーシングを全て撤去しようと

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ポイっ!


そしてネットで見つけた、こんなヤツ

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かなり前に買ってたんだけど、バッテリー交換時のメモリバックアップ



どういう原理かわからんが、マジ効くんかしら?


説明書通りにやってみた

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交換終了 今回はBOSCH

事前にフル充電済み

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でもって、セルを回す


気持ち、前よりいいカナ?


なんかエンジン音が違う(元気ない感じ)


試運転するも、力が無いよ


外してわかるアーシングの効果ww

マジか・・プラシーボと思ってたのに(^_^;)


で、オーディオ設定はというと




綺麗にクリアされていた(>_<)

くぅ~騙された・・・


調子悪いのも、アーシングじゃなくECUがリセットされたから???


この勢いで次々と冬支度やりあげるぞー!(ToT)/~~~



Posted at 2024/12/10 16:37:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | 【整備手帳】パイちゃん | クルマ
2024年11月16日 イイね!

来週から寒くなるってんで

この前、やりかけたスピーカーを


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助手席がまだだったので

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中古のコイツ、ネジが・・・

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前回、気になってたんだけど
しょうがないって諦めてたんだけど




そういえば、昔コイツをFC用にって新品買ったのが


押入れにあった(^^♪♪


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本体のみ使ったから、他の部品は手付かず


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両面も専用のものだから


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これもちょっとサビかけてた・・・・(ーー;)



で、外したツイーターをリアへ



リアはここに付けていたんだけど

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やはりウーハーを同じような位置にするのがベストかと


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外して、ここに♪


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前回付けたウーハーも純正配線から
新規にスピーカー線を入れようと思ったんだけど

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きっちりパッケージされてたので、これに穴あけて
通そうとすると、水漏れの心配が・・・

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そして面倒なので諦めたww



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クロスオーバーネットワークもツイーターのみ(^_^;)


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それと長年使ってきたポータブルDVDナビ


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これも地図データが2009年と古く、もう何年もTVとしてしか使ってなかった


助手席側のモニターはTV専用なんだけど、ほとんど使ってなく

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入れ替える

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汎用のスタンドを付けて

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ナビは外そうと思っていたけど、とりあえず助手席に残そ・・・




地デジフルセグ2x2チューナーも古くなったので
新しい(そうでもない)最終型にアップデートしようと
モニターと同じパナの4x4チューナー(TU-TDX600)を中古でGET!


が!


このチューナー進化系の最終型のくせにデジタル出力が無くなってるじゃないか!

黄・赤・白のコンポジット端子出力のみって おい!!


アナログ出力で画質悪~っていうか、これまでのDVDナビへ
入力してたのと同じ(画面のテロップがボケて読めない)



調べたらデジタル出力は、だいぶ前のTU-DTX300Aで最後だとか・・・


4x4チューナーのアンテナも法令改正で後ろの外に付けるヤツはダメになったんだとか
(まぁ、パイちゃんは古いクルマだからOKかと)


フロントガラスに4つって・・・意味あんの?


数cm位置が違ったくらいで受信状態が変わるとは思えんし



このまま2アンテナでいくわ(ーー;)



とりあえずアナログTVのアンテナ剥がそう




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・・・剥がせない(>_<)








Posted at 2024/11/20 14:09:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | 【整備手帳】パイちゃん | クルマ
2024年11月10日 イイね!

【備忘録】タイヤ交換

ちょっと早いような気もするけど


娘がタイヤ交換にやってきたので、ついでにパイちゃんもヤっちゃおうって(^_^;)


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これまでの3tガレージジャッキ、もう重くてね・・・45kg

腰の悪いワタシにはキツいの



そこで、軽い1.5tアルミ製(12kg)をポチッた


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娘もこれは軽くていい!

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と言っていたんだが、バーを降ろして油圧がかかると

それに負けてジャッキのヘッドが浮き上がる(ーー;)


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軽すぎるのにも良し悪しだなぁ・・


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スマホ古くてピンボケww


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引っ張り出してきたスタッドレス、2本だけVRX2

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今年、大雪って予想だから、無理っぽそう



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とりあえず、ダメな2本を前に履かせて


新品2本、買おうか(^_^;)
Posted at 2024/11/14 11:34:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 冬支度 | クルマ
2024年11月03日 イイね!

3連休、やる事やらなきゃならん事、詰め込み過ぎて・・・

予定外の事案がイロイロ出て、半分も出来んかったよ(ーー;)


とりあえず


ある日、見つけてしまった コイツ

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4月に直したばかりなのに・・がーん(>_<)


ぱっくりピスターチオっ!

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重曹くん、振動に耐えられなかったのか?



いや待て、違うぞ



車から降りる時、ワタシの短足がサイドステップに毎回引っかかるのが原因か・・・


サイドステップを外してよく見たら


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もうサビが出始めてる(ーー;) 見なかった事にしよう



マスキングテープでキツク締めて固定

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そして全体をテープでカバーする

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やはり補強も必要だ!と

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このファイバーシート、堅いけど90°曲げ出きるん?



シートに汁を垂らしたら、柔らかくなったよ


最初から補強しとくんだった・・・



ペタっとな!


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暑くはないけど日差しが強かったので数分でカチカチに



蒸着!


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足で蹴飛ばして塗装も欠けそうなんで


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保護シートを

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ペタっ!


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そんなしてる時に密林からブツが届いた♪


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これなら椅子にもなるし、座り作業も座布団代わりになって
お尻に優しい(^.^)


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昨年、冬の車検時にマフラーの穴を修理してもらったとこが
また漏れはじめて


修理の時は「溶接修理しときましたんで大丈夫です!」って言ってたのに


違うじゃん(-_-;)

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結構でけーアナ!

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これじゃあ、純正マフラーのパイちゃんがFUJITSUBOサウンド奏でるわけだww


ステンブラシで磨いて

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こいつを練りネリして

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むにゅっ!


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固まるまで待てないから、もう巻いちゃうよ♪

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さて、いつかやろうと思って早や5年が経ってしまった


というか、完全に忘れてた


先週、掃除してたら発見(発掘)したスピーカー!

アルパインDLX-F177 2004年の高級機♪

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エンクロージャーを自作して部屋用スピーカーにするつもりが
今使っているパイオニアのスピーカーがあまりに良音の為
そのうちパイちゃんのフロントスピーカーにしようと思っていたのだ

ハイレゾ再生するにも周波数特性がW28Hz~12kHz、TW3.5kHz~60kHzと
必要充分♪


今付いているフロントのDDC-F17C 1998年の高級機をリアへ持っていき
入れ替えする


おおーーー!

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端子が錆びてる(金メッキなのに)(ーー;)


コンタクトスプレーをブシャー!として軽く磨く

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現在付いているフロントのバッフルの取付アナが8個に対して
このウーハーは4点留め


そこでリアについているバッフルが4点なので、リアから外す

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このスピーカーも当時最上級のやつだったが、いままでありがとう


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と外そうとするも「・・・外れん!」


メンテとか考えて付けろよ!誰がつけたんだっ!・・・てオレか


ウーハーとバッフルを一体化する為にコーキングしてたんだ

17年前の事だから忘れてるぅ(ーー;)



そしてフロント


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ほんと内装外し、FCと違って簡単だわ(^.^)


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クッションテープ取って


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こっちも外れない・・・大苦戦


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端子が違うので配線切って加工し


蒸着!

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そして外したウーハーをリアに



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そして翌日


FCくんをプロの方に見てもらいに・・・
結局、原因不明(-_-;)



午後から



クロスオーバーネットワークも

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こいつに入れ替え



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ところが、こいつも外れない


ステン皿ビスで2点、カーペットに軽く留めてただけなのに

ドライバーで何度回してもビクともしない? なぜ?


疲れたので電動ドライバー持ってきてヤルも変わらず


なんで?


力任せに「おりゃっ!」って引っ張ったら「ずぼっ!」て
カーペット下の防音用フェルトごと抜けた(-_-;)

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ビスが錆びてフェルトマットにくっついて
回すたびにフェルトも巻き込まれて塊になってたようだ・・

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助手席側はサビてなく簡単に外れた


両面テープで取付されたツィーター


超強力両面だから大変だろうなぁと思ったら
「パコっ!」て簡単に取れてラッキー♪


配線の接続先を探すのが大変だったのでカットして


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癒着!!

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ここで16時、そろそろ日が暮れるので後片付けの時間を考えると
タイムアップ・・・

助手席側ツィーターとリアツィーターは次回へと(-_-;)


夏場ならあと3時間はイケるのに・・・







Posted at 2024/11/07 14:40:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 【整備手帳】パイちゃん | クルマ
2024年10月26日 イイね!

【備忘録】おいる交換

ついで作業に


FCくんもパイちゃんも前回交換から3000kmまでもう少しなんだけど

クソ重いガレージジャッキを出したついでにヤっちゃおうって




これから寒くなってヤル気も失せるからね♪


今回は下ヌキで・・・エレメント交換はしない

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いつも上ヌキなので、ドレンパッキンあったっけ?とゴソゴソ

数年前の在庫が残っていてラッキー!

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FCくんはいつものスカ○ロのDC-TURBO 10w-30 w
前回のパイちゃんの残り物も使いあげる

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でもって、パイちゃんは在庫品のTAKUMIくんオイル 10w-40

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試運転して、いい感じ

マフラー穴あいてうるさいけどww


FCくんは雨天と冬に乗らなくなったから年1回の交換に
年間3000kmしか走らなくなったんだぁ・・・
Posted at 2024/11/06 14:39:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 【整備手帳】FCくん | クルマ

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「かくしか観に行ったら、客が高齢者ばかりという謎(?_?)」
何シテル?   05/26 13:24
昭和63年式 サバンナRX-7(型式FC3S:中期) ワンオーナー(2021年6月7日 340,000km突破!!!!♪) 走り屋などという言葉すらな...
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