最後の整備😁

ねこじさん🙋
お疲れ様でした🙏最後にキレイにして引き渡しするんですね☺️ドナドナするのは寂しいですが、次のオーナーさんが乗り継いでくれるのでたまに登場してくれるといいな～👋

最後なので綺麗にしました😁
しかし今日、高速道路走ったで虫爆弾が！(ToT)
たぶん次のオーナーは登録はしないな(-_-;)

あれ…ワタクシ豆電球が好きなんて言ったかな🤔(笑)

言ってましたよ（笑）

ねこじさん🙋
登録しないと言う事は、ドナドナいわゆる廃車って事なんですね😳勿体無いな～😫

この車は乗り継がれます😀
たたみんカラの登録はしないと思います。

色々と取り外しや交換お疲れ様でございました！
短い間だったと思いますが、通勤等で使われてたので
お別れは寂しいでしょうね😔

あと手洗い洗車をすれば
思い残す事はありませんね🫢

何とか終わりました😁
確かにまだまだ程度が良いので継続して乗れるのです。
やはりあと少しとなると名残り惜しい。
手洗い洗車。。。。ってなんですか？（笑）

やはり最後は、手洗い洗車&固形ワックスですよ(笑)

固形ワックス！究極のコーティング！（笑）
やりませんが😁

電球の方がムーディ(死語)ですよね(笑)
僕はエジソンをリスペクトしているので電球派です♪

確かにムーディーなのでこれが良いと思う人も多いのです😁
ねこじも明る過ぎるのはちょっと（笑）
なるほど！確かに電球派なのも頷ける🎵

やっぱりnone買ったんですね！
何気に見て居たのですが？
turboですか？
スイスイ走るんです新車となれば
楽しい車ですよ❗️
古くなる前にカスタムしないと
いろんな部分が割れてくるんで済ませておいた方が良いです。
新車羨ましいです。
うちのは30万円ですから、
でも、調子良いです。
9万キロあたりからturboがカスカスに塗って来ますがね^ - ^

今度はN-ONEプレミアムにしました😁
ツアラーではないのでターボではないです。
ホントはジムニーが欲しかったのですが、たまたま良いモノを紹介されたので即決でした😁
ただかなり走ってますので(-_-;)

ジムニーは後に乗れたもんじゃ無いし実用的では無いですね。
遊びには良いですが、下取りが高い所が魅力。納車が遅い。
n oneプレミアムなら内装が良いしシートも疲れません。
ボディー剛性が良いですよ燃費は15は行くのでは❓
それとツアラーと言うグレードがまだあるんですね❗️RSだけが
turboだと思って居ました。
12万の差ですよね、迷われたのでは❓長く乗るならのんターボですね。
なんて言ったって可愛い。
ミニに近いけど大丈夫ですか？

あくまで遊び用ですから、いずれはジムニー買うと思います😀
N-ONEの内装は軽四とは思えないぐらい高級感ありますね🎵
実は、ビバンダム改さんのN-ONEもプレミアムツアラーだと思いますよ。
あの頃のＲＳはメッキパーツ部分がブラックアウトしてるのがＲＳでメッキだとプレミアムツアラーになると思うので😀