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ヤドカリ君の愛車 [ダイハツミゼットII]

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整備手帳

作業日：2011年2月19日

ステアリングホイール交換

Item: ステアリングホイール交換
Author: ヤドカリ君

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ネットで落札したステアリングボスが届いてから数週間…、寒さに負けて放置していましたが遂に着手しました。

特に走りを目指す訳でも無く、単純に劣化している＆使い勝手が悪いのが交換の動機です。

純正だと脚とステアリングが近く、口径も大きいのでフロアのシートよりの部分に足を置くと膝が当たってしまうのです。

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案外純正ステアリングを取り外しに難航、少々ナットを傷めてしまいました。

取り付けたのはコレ、随分前に使っていたヒストリック
｢MOMO｣です。
２０代前半の頃…、寝る間を惜しむように深夜までドライブした記憶が蘇る感じがします。

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この記事へのコメント

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golfsburg

2011年2月27日 19:44

こんばんわ。
私も、ハンドリを交換するとき「難航」しました。
「ドカドカ・ボカボカ」して、「ガコン！」って取れました。
ディーマースイッチが遠くなってしまい少々困りますが・・・。

コメントへの返答

2011年2月28日 20:58

コメント有り難うございま～す♪

ホント！ボカボカ攻撃しか無いですよね？
古い車で一度も外していないと陥りがちな苦労ですが、ミゼットの純正品はプーラーのかかるポイントも無さそうで困りました。。

ディマースイッチは指が長いせいか気になりません、むしろ邪魔にならないくらいで気に入ってます。
(^-^)v

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