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なぼやの愛車 [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2010年12月20日

テールライトLED加工(>▽<)ノシ①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
前々からずっとやりたかったのですがテールを放置して数か月・・・
痺れを切らして12月から作業を開始♪

初!整備手帳やぁ~ うまく書けるかなぁ~?(・へ・)

まずわ殻割りをします。ヘッドライトと違って溶着でくっついている為、
知人に超音波カッターで切断してもらいました。(^◇^)

あれマジで便利ですね~綺麗に切れるしホットカッターなんてつかってられない!!ってなっちゃいます ほしいですがお高いので手が届きません(TдT)=3

で、ぎゃーっと切断♪ 写真撮り忘れました(-_-)



2
テールライトLED加工(>▽<)ノシ①
まずは型をとります。 これがなかなか難しい!! しかも重要!!

厚紙やらなんやで型を取り現物に合わせながら作っていきます。
でこんな感じです↓

しかしすごいゴミがでます!部屋中切りかすだらけで靴下にめっちゃつきました。
3
テールライトLED加工(>▽<)ノシ①
次に型に合わせて基盤を切って行きます。

今回はフレキシブルの基盤を使いました。 ハサミで切れるのが嬉しいですねぇ~(^_^)v  カーブが楽です。

切ったら現物に合うか確認して調整しながら切って行きます。
4
テールライトLED加工(>▽<)ノシ①
スモール時にベルファイアとか、アウディみたいなテールにしたかった為、切った基盤にLEDを乗せバランスを考えながら乗っけて行きます。

けっこう一苦労しました。FLUXなのでちょっと衝撃を与えるとぼろっと
ずれて取れてしまうのでイライラ ハラハラしながら作業
5
テールライトLED加工(>▽<)ノシ①
配線の取り回しやそれに合わせて抵抗を考えてハンダ付けを行います。

LEDはMAX30mAまで流せるものを買いましたが、長く使いたい為、
26mAにしました。 計算面倒くさい(@д@;)

抵抗でブレーキ&スモールをするのは面倒なので減光調整ユニットを使用しました。

ウィンカーはポジションも付けたかったので、スモールで電源をとり、抵抗で光量を落としてウィンカーで26mA流れるように配線♪
6
テールライトLED加工(>▽<)ノシ①
配線が完了したらハヤコートを裏面に塗ります。

湿気による錆を防ぎ電気絶縁性に優れた基板用コーティング剤という優れもの(*^_^*)

被膜を作ってくれて絶縁してくれるので安心です。
7
乾いたら基盤を固定して組合わせます。

接着剤やパテで付けるのもアリですが後々何かあった時大変なので、
ブチルでくっ付けました。

やっと完成後は取りつけ♪ 

また写真撮るの忘れました。(/д・)オレヨウリョウワルイ

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「めっちゃカッコイイですねぇ~ ブルーアイが良い感じですねっ」
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