やっぱ・・・注文不可のご相談パーツに・・・

お疲れさまです(^^)/

まぁ長く乗ろうと思うと避けては通れない道ですね(^^;

自分もあらゆる方法使って部品集めをしてる最中です

方法は…秘密ですww

毎度です。

そーなんですね、避けて通れへん道ですよね・・・

若いころネットとかない時代には
○○屋を回って集めてましたwww

結局はそこにたどりつくのか・・・www

海外の車はもっとサイクル長いんですよね？？パーツ供給の・・・

次はジュリエッタかな（笑）

メッセで色々と情報ありがとうございました。

さすがはレストアの神様ですね（＾-＾）

何気にシートベルトってどれも同じにみえて
意外に車種専用ようだったりすることを
初めて知りましたわ…

いえいえです。

すみません、途中未確認情報を入れてしまって・・・・

Dラーに言って聞いたら
品番が違うから車検×ではないと思うけどね・・・
っては言ってましたww

でも、三重県のホンダカーズってけっこうイケイケですからねwww

パーツ表で選択すると内装色別に品番が出てくるんですよwww

あの最初のメッセの電話・メールしてみるてのが一番確実かもです。

リアのワイパーなんてまだあるんですかねぇﾎﾞｿｯ

リアのワイパーはまだありそうな・・・
そんな気がしますwww

外装品で
結構入れ替えが激しいものは
ちゃんと作ったり、品切れでも受注するようなこと言ってたんで・・・

ってかリアのワイパーって加工なしでつくんですか??

欲しいんですけどww
雨の日の夜はリアガラスをふきたくて仕方ないWWW

お呼びのようで。。

O2センサーやEACVはもちろんのこと

ウォーターバルブなんかも


ハブベアリングも欲しいですし

パワーウインドーのレギュレータやドアミラーも絶対持ってる方がいいですね～

トランクやフューエル、スロットルなどのワイヤー類も持ってると安心

今ボクが欲しいのはフロントワイパーのリンクとテールゲートロックです。

あ、テールゲートといえば当然テールゲートシールやドアシールも確保対象ですね～

おっ！結構あるかもwww

O2センサーは交換しました。
（呼びなし）
EACVは新品交換で
ふるいのストック化。

ウォーターバルブないっす。
ハブベアリングはフロントのみ新品在庫です。

ワイヤーは
サイドは新品交換。ボンネットは夏に交換します。

ロックは確かに・・・
ボンネットがちょっと渋くなり始めてるので・・・ほなそこゲットしますwww

テールゲートシールも生産中止になるんですか？？あの黒いの。
ほなゲットしとこうかな・・・

ドアのモール類はみな新品交換で
天井のモールだけ、中古２セットストックです。

あとは
ドアミラー、Fキャリパー、無限SPOONに交換した純正部品（ローター、パッドを除く）
くらいですね・・・

さすがです。
ストック王！！

4点に変更して公認車検って無理なんかな・・・

巻き取り機能がないから車検通らないと聞きますが。

とりあえず、シートベルトついてればいいやん！！って感じでした。

流用でも、車検は通過は可能やけど・・・
保証ができん、みたいな感じで。

巻き取りなかったらアウトですか？？

シートベルト無いとは…これは欲しい人を募って再生産かけるしかないですなw

自分のも巻きとりがかなり怪しくなってきました(汗)
比較的使用頻度が少ないリア用をフロントに持ってこれれば…なんて考えましたが無理そうですw

長く乗るつもりでいると、、、意外と取っておきたい消耗品多いですよねw
走る上で重要なパーツ以外は割り切るつもりではいますが…それでもなかなかの額や量にw

しびっくまさんのホンダへの直メールも
『検討します・・・』
ってだけでしたからね・・・

巻き取り多少ですが、シュアラスターで改善できますよ～、まぁ多少ですがwww

そろそろ維持を考えたパーツストックを考えなければならないのですね・・・

beatやnsxのような単一グレードでキャラクターがはっきりしているとあんな感じで再販してもらえるんでしょうね・・・

どこまでいけるかわかんないですけどwww

ちょっと今パーツ表を見て
変えておきたいパーツをリストアップして
Dラーへ行ってこようかなって思ってます。

そろそろ９万kmなんでタイベルもあるしwww