どすんのブログ一覧

寒きなってきましたね。
この辺でも
最高８℃、最低４℃。
明日はさらに-2℃なようです。

なわけで・・・
冬支度をせねばいけないと焦っておりました。
∑（;￣□￣Ａ


先ずは
GG2インプ。
歯の検査の際に休みを取ったのでその勢いでスタッドレスコウカンしたんですが・・・

スタッドレスは車両購入時からあり、へんなアルミについてました。
ちなみに夏タイヤは鉄ちんでした。


このアルミ、タイヤ込の重さが13kg/本。
純正鉄ちんはタイヤ込10kg/本

すごいな~
アルミって名ばかり（笑）

純正アルミを購入したことで倉庫が手狭に。
そんなわけで
このアルミを廃棄、鉄ちんに付け替え　ました。





ついでに、光軸も。


↑　交換前。



↑交換後

かなり下向いてましたね～

そして遅れること５日。
シビックも。


前日からK&Nエアクリ洗浄をしてました。



外したら思ったよりキレイ。

けど、新品と比べると・・・


やっぱり黒い　です。

そんで、とんとんすると石が隙間から落ちる。
ブラシかけると、虫や、鳥の羽。
これはあかんわ～。

洗浄してこんな色に。



白いな～。
これで乾かすこと１日。

その間ヤフオクで買ったエアクリ中古を付けようとするが・・・
ファンネルに入らない　ことで、
パニくる～
(；´Д`A ```



思いっきり押しすぎて（笑）
フィルターの原型がww

この状態で１日過ごす。
まぁ車は上のフィルター状態で火をいれず・・なんで。



翌朝乾いたことを確認して、オイルをフルも、むらむら～。
繰り返すこと３回。
∑（;￣□￣Ａ



赤になりました。
奥は原型がもはやない（笑）ヤフオク中古。

口の大きさは使用していた同じだったんで・・・
口の部分が硬化していたんでしょうか？？




無事装着。

乗ってみると、
新品はこうだったな～
d(⌒ー⌒)
って実感。

音は小さくなったけど、滑らかに力強くなっていく感じです。

そして、その後スタッドレス交換。



すると、倉庫からの１本がペコペコ？？
まじで？？

－ドライバーで詰まっている石を取り、穴を探すも

穴なんてない！！

ちょうどピット長から着歴があったので
『今からパンク直して！！』
っと。

<<１時間　Dラーでコーヒータイム>>



するとバルブが切れ　てました。
そろそろそんな時代なんですね～。

タダ珈琲をごちそうさまして帰宅。

今回はタイヤ交換に新規導入ブツ２個。

今更ジャッキ。



そして、純正マニアならでは・・・

純正アルミ用　ロックナット！！



これで、ちょっと楽なスタッドレス交換。



交換後のタイヤチェック。

助手席側
左タイヤ：リア
右タイタ：フロント



運転席側
左タイヤ：リア
右タイタ：フロント




偏ベリなしのいい感じ！！
(o^-')b

久しぶりの純正スタイル。



そして純正アルミと金色キャリパー。




これで雪よこい！！
しばらくは、高級車乗り心地ですww

タイヤ交換中、車検時交換、ブッシュ交換をまじまじ確認しました。


タイロッドエンド
百式スタビブッシュ



スタビリンク
無限ダンパーフォークブッシュ


無限ブレーキライン



無限Fアッパーアームブッシュ



無限Rトレーディングアームブッシュ




無限Ｒアッパーアームブッシュ



無限Ｒダンパーロアーブッシュ
無限Ｒロアーアームブッシュ





リアスタビリンク



アームがめちゃくちゃきれいになってる～。
d(⌒ー⌒)

しかもシャーシクリアしてあるんでツヤツヤ！！