走り納めと52年ぶりの再会展

先月末走ったばかりですが、今月末が期限のスポーツ走行クーポン券があったので、今年のサーキット走行の走り納めをしてこようとまた、ツインリンクもてぎに行ってきました。

午前中の走行枠を走ってきたんですが、天気もなんとか雨にならず気温も低くてタイムを出すには、絶好のコンディションでした。

おまけに例年12月のスポーツ走行、週末でも走行台数が少なく、もてぎの関係者には申し訳ないんですが、すごく走りやすいんですよねえ．．．(^_^;)

ということで結果のほうですが、いままでのベストを更新し２分２７秒台を出すことができました(^^♪
ちょっと見づらいですが、青線の前回の記録と赤線の今回の記録を見比べてみると、前回の反省点だったコーナーのボトムスピードがちょっと良くなったいるのと、１３０R～Ｓ字区間がすこし頑張れたのがよかったのかなと。


と気分良く走行を終えたところで、コレクションホールでちょうど面白そうな企画展をやっていたので、そちらを見学に．．．

そこにあったのがコチラの２台。
５２年前の第９回全日本自動車ショーで発表されながら、そのままの形では市販されなかった２台の小型スポーツカー、トヨタパブリカスポーツとホンダＳ３６０が展示されていました。


トヨタパブリカスポーツは後のスポーツ８００に通じる空力を考えたボディーラインとスライド式のキャノピーが特徴的で、元航空機のエンジニアが設計した感が強く感じられます。



一方Ｓ３６０の方は、実際に市販されたＳ５００の幅とトランク部分を縮めたスタイルが面白いです。
とても当時の軽自動車の枠、全長３メートル、全幅１．３メートルに収まっているように見えません。



この２台、対象的な特徴（トヨタは空力＆軽量化、ホンダはエンジンパワー）を持っていますが、どちらも魅力的ですね。

そんなこんなで、今年も１年間サーキットを走り回ってきましたが、来年も楽しく走ることができればいいかなと思います。