RALLYCARS Vol.22 PULSAR/SUNNY GTI-R

RALLYCARS最新号は、今のところ日産がＷＲＣ総合優勝を目指した最後のワークスマシンであるパルサーGTI-Rでした。

このマシン、ラリーを続け熟成を進めればとか、タイヤサイズ・冷却系を改善したエボモデルが出ていればとか、タラレバが一杯思いついてしまう勿体なかったイメージが．．．

当時急速に業績が悪化していた日産で、社運を賭けたモデルならともかく、他カテゴリーのモータースポーツが結果が出ている現状ではWRCを継続するのは無理があったのは仕方がないところですか。
ランエボやインプレッサみたいなクルマが商売になることが分かるのは、パルサー退場後で三菱とスバルの努力の結果ですもんね。

そんなことを思いつつ本の内容はいつもと同じフォーマットで、当時の様子がよくわかるいい内容になってます。

最後に西山さんのグループNチャレンジ、御本人の言葉を読みたかった．．．絶対無理な話なんですが。