ひの字のブログ一覧

おそらく、Ｗ１２３メルセデス・ベンツのセダンでは初めてプラモデル化だと思います。

むか～し、クーペかワゴンのプラモがあったような記憶も無きにしもあらずですが．．．
そういえばベンツって、メジャーなブランドの割にあまりプラモデル化されてないですよね。
最近の車種だと、ＳＬＲマクラーレンが最後のような気が。

最近、中国からは次々とメーカーが誕生していて、どこも完成度の高いキットを発表しており、このキットも新興メーカーの"DIOPARK"から発売されました。
スケールはカーモデルで主流の１/24ではなく、戦車などミリタリーモデルでおなじみの1/35です。
ということでパッケージのイラストには、下の写真のようにベンツの他に色々と不穏なモノが書かれています．．．(@_@)


ということで、これは純粋なカーモデルというより、ミリタリー系のジオラマのマテリアルの位置づけなんでしょうね、オマケがＩＥＤ(即席爆発装置）の材料だったりしていますし。


とはいうものの、カーモデル単品としても十分楽しめる、細かく部品が再現されたいいキットだと思います。

ですがこのキット、正規の版権を取っていないので名称にベンツのベの字もありません(-_-;)


そのため特徴的なスリーポインテッドスターのパーツも、ばらばらで組み立てる形になってます。
って、楊子とくらべてこの小ささ、難易度高過ぎです(爆)

先日の小林可夢偉Ｆ１復帰のニュースに続いて、以前からウワサのあったホンダワークスドライバーのＧＰ２参戦が発表されました。

↓コチラがプレスリリースですが、
http://www.honda.co.jp/news/2014/c140123.html?from=copy

ということで、伊沢拓也に決定しました。
ちょっと以外な人選に感じましたが．．．(^_^;)

ホンダ若手３人、山本尚貴・塚越広大・伊沢拓也のうち、山本尚貴が有力候補と聞いていたので。
もっとも彼の場合、日本に去年のやり残し(スーパーフォーミュラ最終戦をポイントトップ２欠場で逆転チャンピオン決定)があるので、仕方ないのかなと。

伊沢拓也はスーパーフォーミュラで、一昨年の活躍から去年チャンピオン候補でシーズンを迎えたのにまったく振るわない成績だったので、少し意外でした。

自分的にはここ最近ホンダ内での評価が高い塚越広大に期待していたんですが(^_^;)
２００９年もてぎで、ウェット路面の尋常じゃない速さを見て以来応援していますので(~o~)


とはいうものの、伊沢拓也には活躍してほしいです。
ホンダ若手育成プログラムとマクラーレンのそれが提携するという話もでてますし、次の日本人Ｆ１ドライバーを見たいですから。

土曜日に行きましたイタリア人さん主催”みんなの走行会”のご報告を。

ラテンホットハッチ中心に集まったこの走行会、1本15分の走行が6本とボリューム満点で、いろいろと走り方を試してみたりニューアイテムの効果を確かめてみたりと、充実した内容となりました。

で、ロガーで収集したベスト１～３のタイムのデータはこんな感じ。


こちらは、ベストタイムが出た3回目の走行の車載映像です。


走行中のみん友さんの写真はこちら

さきもり＠さそり印さん


berlina1994さん


イトウイチロウさん


イタリア人さん


こういったイベントですと、ボクゾール・アストラとかフォード・フォーカスとか、めずらしいクルマが見れるのもイイです。



といったわけで、走りやそれ以外のところでもいろいろ楽しむことができました。

主催のイタリア人さん＆参加した皆様、お疲れさまでした。

昨日のブログに書いた、本庄サーキットでの走行会。
とりあえず何事もなく、無事終了しました。

7年ぶりに走るコース、走り方をほとんど忘れていましたが、何とかなるもんですね．．．(^_^;)

久しぶりに1日中たっぷり走行を楽しむことができました(~o~)

今回投入のニューアイテムも、フィーリングが最高に良かったです(笑)

２時間ほど前に修理（＆イジり）に出していたクルマを無事受け取ることができ、明日は無事本庄サーキットに行くことができます(~o~)

本庄サーキットで開催されるみん友のイタリア人さん主催の走行会に参加するわけですが、本庄を走るのは２００７年以来となります。
ですので、前回どう走ったのかまったく覚えていません(^_^;)
という訳で、クルマの方も出来上がったばかりだし、明日は無理せずい走ろうかと。

イジった部分も先程少し走った感じでは、なかなかウフフな仕上がりになったので、これもまた明日は楽しみです。

明日はイタリア人さん＆参加する皆様、よろしくお願いします。

写真は2006年に走りに行ったときのもので、よカップ耐久の練習でプジョー３０６に乗っています。