ひの字のブログ一覧

ぺったんこでバーフェンが派手なお下品系クルマのプラモが売っていたので、ついついお買い上げ＆早速作成を．．．(^-^;
ランボのプラモ、作るのスーパーカーブーム以来のような気が(@_@)

このキットアオシマ製なんですが、昔のイメージと違って無茶苦茶パーツの精度が高く、シール類が充実していて無塗装で高レベルの完成品が作れる内容になっています(^O^)
また車高＆キャンバー角が自由に選択できるのが売りだそうで、目の付け所がアオシマですねえ(^-^;

ということで完成するとこんな感じに。ボディーカラーをお下品なピンク系を目指したんですが、意外と上品な仕上がりに．．．




内装はこんな感じ。シートバックをプラ板で塞いだぐらいで、塗装を実車を参考に遊んでみました。



バーフェンのリベット、金属製を打ち直してみました。ちょっと大きかったですね(^-^;



ちなみに車高＆キャンバー、こんな感じに変更できます。




バックツゥーザなんちゃらな感じにも．．．


タイヤが鬼キャン前提なのがなんとも。ピレリ怒らないのかしら。


良く出来ていて、ストレスなく組むことが出来て、色々遊べるいいキットでした。

Twitterのタグで「なんとなく959」というのがあって、ポルシェ959の模型を作って楽しむという内容だったんですが、これを見ているとすごく面白そうだったので参加することに．．．(^-^;
ということで前のブログで書いたコチラは、制作中断となってしまいました(@_@)

まず参加するにあたり、地元の模型店でタミヤのポルシェ959を買ってきました。


このキット、発売されてから30年以上経っているんですねえ( ﾟДﾟ)
当時、タミヤからはフェラーリF40と同時期に発売されていて、F40は買いましたが959の方は組み立てが面倒くさそうだったので買わなかったんですが、今回組み立ててみたら至るところにトラップがあって、当時の技術ではまともに完成させることが出来なかったと思いました。
今回「なんとなく959」のツイートを、トラップ回避の参考にさせてもらいました(^O^)

といった苦労をして完成したのがコチラ。





ポルシェのボディカラー「ルビーストーンレッド」の再現を目指して色を作ってみたんですが、合わせきることが出来ませんでした(T_T)
とはいえ、これはこれでいいかなと。
後、素のまま作るのも面白くないので、同じタミヤのポルシェ993GT2から、タイヤ＆ホイール・シート・ステアリング・ドアミラー・ターボユニットを流用したり、メーターをホワイト化、4点シートベルト追加、省略されているヘッドライト＆ウィンドウウォッシャーノズル・リアスポイラーを作成したりと色々遊んでいます。






「なんとなく959」に参加された方の作品、皆さんそれぞれ個性があって素晴らしく、その中に混じって参加することができて楽しかったです。

5月GWの富士以来、2か月のブランクが開きましたスーパーGTもてぎ戦に行ってきました。
今年はオリンピックの影響で夏の富士戦がなくなり、代わりにもてぎが夏と秋の2戦開催されることに。
もてぎでのGT、夏の開催は初めてです。

取り急ぎ、今回GT500優勝のチーム国光のNSX。


300優勝はムーンクラフトのエヴォーラ。


どちらのクラスも、最後まで優勝が分からない、いいレースが行われていました。

最後に初音さんトコが、参戦100戦目だそうで。
ここまで長く続くとは思っていませんでした(^-^;

ポルシェが完成したので、次は久しぶりに飛行機を作り始めてみました。

ということで今回選択したのは、P-51マスタングの改造エアレーサー、プレシャスメタルです。
リノ・エアレースで活躍したこの機体、初代オーナーは先日作った935K3でルマン24時間を優勝したウィッティントン兄弟でした。
なおこのキットは2代目オーナーの時の仕様が再現されていて、現在3代目オーナーに代わりましたが2015年に火災を起こし修理中となっていて、復活が待たれています。

これ2002年に買ったんですが、胴体の無塗装金属の表現に悩み長いこと放置していましたが、上で書いた935K3の発売＆完成させたのと、最近てかてかな金属表現を簡単に出来る塗装が発売されているので、チャレンジしてみる気に。

レジンのガレージキットなので、パーツ数も少なくシンプルです。


メタルパーツのプロペラ＆スピナーを磨いて、仮組してみました。
てかてかなプロペラ、いい感じです。


今回使ったのは、コチラの塗料。元々自動車用らしいです。


塗装してみると、こんな感じ。ちゃんと下地を作らないといけないのが面倒です。
手前の緑の物体は、並行して作っているワンフェスで買ったシムカ・ラリー3。


なかなか思った通りの仕上がりになっていませんが、どこまで修正できるか。

以前2月のブログで書いたカレラRSRターボ、ようやく完成しました(^^♪
実質GWをフルに使って完成させたような．．．(^-^;

このキット、元々1974年の世界選手権に参戦していたマルティニカラーのワークスマシンでしたが、市販のデカールを使って1977年のデイトナ24時間に出場したマシンにしてみました。






このマシン、マルティニカラーの上に黒を塗ったらしく、所々元のカラーリングが見えたり左右非対称だったりするところか面白いです(^O^)