② After The 最強寒波

昨年の冬は寒さにヤラれたので、
今日は防寒ウェアのテストも兼ねての走行である。

米軍の「ECWCS（拡張式寒冷地被服システム）パーカー」は、
スゴく機能的なアウターだ。
着用しているパーカーはGENⅠ（第１世代）なので、
従来のBDU（Battle Dress Uniform）等の重ね着（レイヤリング）に
着用されたようであるが、現在のGENⅢ（第３世代）は、
LEVEL１～７のアンダー、インナー、アウターウェアで構成されている。
このパーカーはGENⅢでいうところのLEVEL６にあたる。

ダメもとで峠へ抜ける林道を進んでみたが、
やはり、この積雪では日が暮れてしまうので、
国道へ向かったが・・・・

橋の上はヤバい事くらい分かっているつもりだったが、
カーブでフロントをとられて転倒（涙）
ウインドスクリーンが吹っ飛んでしまった。
しかし、これで済まず・・・・

リアタイヤがパンクしてしまった。
とりあえず携帯していたチャリンコ用の
空気入れで充填するも、空気は入らず、
汗まみれになって単車をおすことに・・・(大泣)

単車をおしていると、
リアタイヤにタイヤチェーンを装着している
新聞屋のバーディーが誇らしげに停めてあった。。。

ガソリンスタンドに辿り着くも、
単車のパンク修理はできないとの事で、
場所をお借りして、やはり自分で修理する事に・・・・
※ほんまは財布に小銭しか入ってなかったんだけど（大汗）

タイヤにはこの釘？針？が深く刺さっていた。
ほんとにブロックタイヤは釘等を拾いやすいなぁ。

パンク修理を終えて遅い昼食。

「今日はこれぐらいにしといたろぅ～・・・」(^_^;)