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#CT110のハッシュタグ
#CT110 の何シテル?
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@ヒバゴンさん
2026年4月7日[整備] #CT110 カスタム化_性懲りもなくデジタコ取付編 https://minkara.carview.co.jp/userid/2918335/car/3640480/8600253/note.aspx
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@ヒバゴンさん
2026年4月5日[整備] #CT110 カスタム化_ハンドル&フロントウィンカー交換編 https://minkara.carview.co.jp/userid/2918335/car/3640480/8597660/note.aspx
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@ヒバゴンさん
2026年3月24日[整備] #CT110 結局再び12V化なのだw https://minkara.carview.co.jp/userid/2918335/car/3640480/8581793/note.aspx
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@ヒバゴンさん
2026年3月16日[整備] #CT110 ノーマル復元_6V化・その他諸々復旧編 https://minkara.carview.co.jp/userid/2918335/car/3640480/8571918/note.aspx
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@ヒバゴンさん
2026年3月15日[整備] #CT110 ノーマル復元_リアウィンカー・ストップランプ復旧編 https://minkara.carview.co.jp/userid/2918335/car/3640480/8570895/note.aspx
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@ヒバゴンさん
2026年3月13日[整備] #CT110 ノーマル復元_フロントウィンカー復旧編 https://minkara.carview.co.jp/userid/2918335/car/3640480/8566948/note.aspx
#CT110 の記事
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原因不明ですが、エンジン始動!コチラもレストア完了です。
CBのオイル交換後、最後の悪あがきでCTの点火不良対応しました。最後の手として、安定化電源から点火系コイルラインに6Vを供給します。しかしながら、、プラグチェッカーでもプラグでも火花飛ばず、、TL12
2026年4月20日 [ブログ] highmt_hideさん
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次の一手無し、CT110ギブアップです、、😭
コイル単体、ACG抵抗/電圧確認、ハーネス、keyS/W、キルスイッチ、車体アース、アーシング追加、、全て確認しました、、特に問題点は確認出来ず、、更に、点火しているモンキーZのACG出力とポイント出
2026年4月17日 [ブログ] highmt_hideさん
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CT110のトラブルシュートに取り掛かかります!
CB750が手を離れたので、今日からCT110の点火しない問題に取り組みます!基本的な事から一つ一つ再確認して行きます。プラグ、キャップ、IGコイル抵抗値の確認、特に問題有りません、、ポイントのGap
2026年4月16日 [ブログ] highmt_hideさん
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趣きがあり、所有欲を満たしてくれます。
単純にかっこいい、満足できる車両です。
2026年4月13日 [ブログ] 風緑さん
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カスタム化_性懲りもなくデジタコ取付編
前回惨敗したデジタコでしたが、またいつものフリマアプリでGETしてしまった(´;ω;`)アセアセしかし、今回のブツは電源不要タイプなので、点灯しない問題は回避できるかと(笑)
2026年4月7日 [整備手帳] @ヒバゴンさん
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不明 汎用品 電源不要デジタルタコメーター
電源施工不要で取付簡単回転信号はプラグコードに巻き付けるだけエンジン型式をリストから選ぶだけで適正な回転数が表示されます
2026年4月7日 [パーツレビュー] @ヒバゴンさん
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カスタム化_ハンドル&フロントウィンカー交換編
いつものフリマアプリで、ついGETしてしまった汎用ウィンカーが着弾!
2026年4月5日 [整備手帳] @ヒバゴンさん
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不明 角型汎用ウィンカー
ハンターカブ純正形状似の12V電球タイプですレンズが綺麗です♪
2026年4月5日 [パーツレビュー] @ヒバゴンさん
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結局再び12V化なのだw
某店での買取査定は、まさかの片手にも届かず惨敗(´;ω;`)スクラップカヨ!じゃ、”行けるところまでとことん付き合うぞっ!”・・・って事で、外観は極力ノーマル、安全面・快適機能はマシマシに路線変更(
2026年3月24日 [整備手帳] @ヒバゴンさん
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ノーマル復元_6V化・その他諸々復旧編
12V化の恩恵でUSB電源を着けていたのを、泣く泣く撤去(´;ω;`)
2026年3月16日 [整備手帳] @ヒバゴンさん
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ノーマル復元_リアウィンカー・ストップランプ復旧編
本日の作業は切断したリア回りの電気配線の復旧から・・・ランプ側のコネクター部分に電工ペンチにてメスコネクタ端子を圧着
2026年3月15日 [整備手帳] @ヒバゴンさん
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ノーマル復元_フロントウィンカー復旧編
急に思い立ってノーマル化に舵を切った訳ではなく、ある事故?がきっかけで・・・実は、サボイア号にタコメーターを着けたくなって、いつものフリマアプリでデジタルタコメーターをGETしたまでは良かったのだが・
2026年3月13日 [整備手帳] @ヒバゴンさん
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点検・タイヤ交換(20,000㎞)
全体点検・タイヤ交換。¥45,903-
2026年2月21日 [整備手帳] Ryouさんさん
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IRC(バイク) GP-22
よりオフ寄りに。耐摩耗性に難ありとの事ですが…。
2026年2月21日 [パーツレビュー] Ryouさんさん
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不明 バイク ハンドルグリップラバー
ラバーの触り心地が良くて滑らないので、運転が楽です♪
2026年2月20日 [パーツレビュー] @ヒバゴンさん
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カスタム化_サイドスタンド用アルミプレート取付編
いつものフリマアプリ徘徊中に、ついポチったブツが着弾!ちなみに、CT125用部品なので加工が必須でした(滝汗)
2026年2月19日 [整備手帳] @ヒバゴンさん
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不明 アルミ スタンドプレート
CT125 ハンターカブ用のスタンドプレートですが、無理やり取り付けましたwちなみに、モンキーバナナ号のカスタムは”青化”に拘っていましたが、サボイア号では”赤化”路線で行きます(ノーマル化宣言は何処
2026年2月19日 [パーツレビュー] @ヒバゴンさん
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色々と調べましたが、、レクチファイヤーのパンクかな〜?
今日は寒いので外作業は無しにしたいのですが、、先ずは、コイル単体に電圧掛けてスパーク確認!パチリとはスパークするみたいです。車体に仮組み状態にしてスパーク確認、、飛びません、、この状態でコイル直でパチ
2026年2月17日 [ブログ] highmt_hideさん
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カスタム化_フロントウィンカーLED化続編
先日のウィンカー電球同時点灯の対策で、同梱されていたウィンカーリレーに交換してみる件の作業なのだ・・・
2026年2月16日 [整備手帳] @ヒバゴンさん
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キャブが届いたので、組みたくなってしまました!
今日は暖かく、てホッとする陽気です🎶バイクイジりはしないつもりが、15時過ぎに昨晩ポチった中華キャブが届いてしまい、組みたくなってしまいました!とりあえず構造と精度確認!さすがにチャッちいですが、送
2026年2月15日 [ブログ] highmt_hideさん
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