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元部長(今はプーさん)のブログ一覧

2016年01月29日 イイね!

ZVW51★車高ダウン完了。

ZVW51★車高ダウン完了。こんにちは。
昨日、モデリスタスプリングの導入が完了。
これで、とりあえずはカスタム完了。

あとは、ステチューンしていくだけになりました。

ホイールは、18インチが良かったかな~ とも思いますが、もう歳をとったのか、17インチ以上を選ぶ気力がありませんでした。
しかも、205/50/17をチョイスしてしまうあたり、ジジイに近づいたのかもしれません。

さて、Aグレードながら車高をダウンしたい、ということで、ディーラー以外の整備工場にてモデリスタスプリングを導入してもらいました。


まずは、斜めから。

イイ感じです。低過ぎず、フェンダーの隙間もダンディーです。


前から。モデリスタエアロ、いいですね。 とりあえず目立ちます。


真横から。


後ろから。

大満足です。
お金があれば、ダンパーセットが欲しかったけど、費用対効果はスプリング交換が一番ですね。

【乗り心地】
肝心のココ。
意外に悪くないです。
純正が良すぎます。少しでも乗り心地を悪化させたくない方は、車高ダウンはお勧めできません。
準純正のモデリスタスプリングでも、ロードノイズ、小振動は増えます。
なかでも、ロードノイズが増えた量に驚き。
恐らく、TNGA品質の純正スプリングはかなり開発に時間を掛けられたのだと推測できます。
そして、純正スプリング、持ってビックリ。凄い軽い。
たぶん、私が今まで持った純正形状の中でも、一番軽いんじゃないかと思います。
素材、線径、巻き方なども、相当開発を重ねられたのかと思っています。

でも私は、ある程度ダンディーな感じ(笑)にしたかったので、これで正解です。

【セーフティーセンスP】
誤作動があるかと思いましたが、今のところ大丈夫です。
狭い道で右折や左折をする際にちょっとセンサーが敏感になったかもしれませんが、許容範囲。
もの凄くおかしな事にはなっていません。

また、気が付いたことがあれば、レポートします。



Posted at 2016/01/29 10:48:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZVW51プリウス | 日記
2016年01月28日 イイね!

ZVW51プリウス★カーテシーを交換してみた

ZVW51プリウス★カーテシーを交換してみたこんにちは!
先ほど、お昼ご飯を食べに、近所のすし屋へ行ってみたら、中学生が社会体験のため、3名が働いていました。
お茶くみやお椀出し、皿洗いなど、忙しそうで微笑ましい時間を過ごしました。

さて、ZVW51プリウス。 今日はAグレードなのに車高ダウンしたい!ということで近所の整備工場へ預けてモデリスタスプリングを組み込む作業中。

これで、よりカッコ良くなると良いのですが!

そして、昨日、カーテシーランプを交換してみました。

2個セット。

今まで売っているものよりも、明るい18個LEDがついているタイプ。


上半分は赤点滅のハザード機能付き。


早速装着。純正交換ですが、ツメが折れ易いとのことなので、慎重に作業をします。

装着しました。

これは明るい。
赤点滅も、目立ち過ぎない明るさで良いですね。

夜の降車時の足元を照らしてくれるので、良い製品です。

では、車高ダウン&ホイール交換後にまたレポートしてみます。
Posted at 2016/01/28 14:18:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 私事 | 日記
2016年01月27日 イイね!

楽チンである。

楽チンである。まあ、セダン~ハッチバックの形状が許される状況であれば、良いクルマです。
そのうち、プラグインHVや、αの後継、ミニバン型も出ると思うので、楽しみですね。
Posted at 2016/01/27 17:31:06 | コメント(0) | 私事 | クルマレビュー
2016年01月27日 イイね!

ZVW51プリウスにスロコンを付けてみた。

ZVW51プリウスにスロコンを付けてみた。寒いですね。
ZVW51プリウスも納車されて1週間を過ぎました。
良いクルマだと思います。
30型は少ししか乗ったことがありませんが、50系はドアの閉まる音が良い。
そして、何よりも遮音性に優れています。
外の音が聞こえない。

新しいクルマ作りの技術が生きているのでしょうね。

で、やっぱりエコカー、踏めばソコソコ走るのですが、踏み始めのアクセル特性が鈍いです。

で、やっぱりスロコンを付けてみました。

今回付けたのは、純正スイッチ採用の自然な取り付け感の製品。
HY-BRAIN パワープラスブースター

これがユニット。

そして

これがアクセルセンサーカプラー。
アクセル上部のカプラーに割り込み接続します。


そして、これがスイッチ。OFFスタートなので、このスイッチを押さないと機能が作動しません。

で、取り付け。

まず、センターコンソール肘置きの白い部品をフロント方向へ引っ張って外します。


そうすると、センターコンソールの白いパネルだけが外れます。(爪で数か所固定)


この状態でスイッチカバーを外して、PWR+スイッチを取付。
イルミは、シートヒータースイッチ用のカプラーから取得。
私はPWR+スイッチ側の配線を剥いて、カプラー穴に挿入し、ビニールテープで固定。

そして、スイッチ配線は運転席下を経由して、右足元まで持っていきました。

こんな感じで完成。


夜は光ります。

そして、ハイブリッドシステム作動後に初期設定をして、スイッチオン。

おお、かなりアクセル特性が変わりました。
スポーティーです。
要らないときは、スイッチを押さなければOK。
後付感も無いので、良いですね。
Posted at 2016/01/27 11:43:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年01月25日 イイね!

昨日はトップリーグファイナル!

昨日はトップリーグファイナル!昨日はトップリーグファイナルと3位決定戦観戦のため、朝早くから秩父宮ラグビー場へ。
第一試合は、3位決定戦。
ヤマハ発動機 対 神戸製鋼

話題の五郎丸選手も出場。

非常に接戦で見応えのある試合でした。

ファイナルまでの間、子供とグリーティング会場へ。
マレ・サウ選手(ヤマハ)



山中選手(神戸製鋼)



他、4選手と写真&サインを頂きました。

皆、男前のラガーマンでした。

そして、観戦席へ戻る間に、偶然、木津武選手をお見掛けし、お声をかけさせていただきました。

快くサインと写真をしてくれました。
皆、本当に良い人です。

ありがとうございました。

そして、ファイナル。
パナソニックワイルドナイツ 対 東芝ブレイブルーパス

本当に良い試合でした。
田中選手、パーカー選手、リーチ選手、湯原選手、三上選手など本当に良く戦っていました。
逆ヘッドタックルで痛んでいた三上選手が心配ですが、双方の駆け引き、本当に見ごたえありました。

2月は、スーパーラグビー サンウルブズ 対 ライオンズ を観戦に行く予定です。

Posted at 2016/01/25 17:19:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 私事 | 日記

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