いきなり純正触媒を取り外した画像です。バンパー外してジャッキでフロントを上げて潜り込んで下から4本のボルトの内一番奥下のボルトを外します。
さらにインタークーラーを外し上から2本、前方から1本を外しました。実はこの作業で3時間かかってしまいました。エンジン乗せ換えた後だから固着はなく簡単に外せるだろうと考えていたのが甘かった。12mmのボルトだから26-30ニュートンのはずなのに、えらい硬く絞め込みやがっている。クレ556をふんだんに吹きかけ何とか外せました。強く絞めすぎだぜ！トルクレンチで締めるのが常識だろ！！街の工場は適当にやるからいけねーな。