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イイね!
2024年05月10日

ちょいと乗った印象

AUDI RS3
車受け取り後、自宅まで、ちょいと乗った印象。

デュアルクラッチの制御は、ルノー(ゲトラグ&コンチネンタル製)の方がイイですな。
信号待ちで減速するのに、無理矢理1速までシフトダウンしなくても良いと思う(ATモード)
低速走行時のシフトショックも大きめ。

日本仕様はバーチャルコックピットに「ランウェイモード」が無い!
こんな所ケチるなよ。



腫れ物触るように、乗っているので、車の運動性能自体の評価はまだまだ先になりそうです。

ブレーキは「鬼」(爆)


ちょっとずつ飼い慣らしていく所存でございます。
ブログ一覧 | AUDI | クルマ
Posted at 2024/05/10 06:58:31

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この記事へのコメント

2024年5月10日 14:33
まずは、人も車も「ならし」ですよね~
不要論もあるけれど、私は丁寧にやる派です。
コメントへの返答
2024年5月10日 15:59
私も、しつこいくらいやる人とです。

エンジンだけで無く、可動部全てですね!!!
2024年5月10日 19:37
納車おめでとうございます🎉私も昔友人がA4買ったときに横に乗せてもらいDSGって下手くそな半クラやな初心者かっ😅て思っていた覚えがありM4買う時もちょっと心配でしたが発進は普通のATやんって思いました😁減速時のブリッピングもいまだに心地良いです👍
コメントへの返答
2024年5月10日 19:53
ありがとうございます!!
メガーヌのスポーツやレースモードのようなヤツがあるんですが、まだ封印しております(笑)

アタリが付くと良いのかもしれませんが、低速時のギクシャク具合は、ちょっと。。。。。

メガーヌは、優しくアクセル踏んでたら、トルコンみたいにスムーズですもんね。
2024年5月10日 23:03
納車おめでとうございます!
遂にそこまで逝っちゃいましたか!!
オートポリスあたりで、5気筒ターボ、ブン回してください!
コメントへの返答
2024年5月11日 4:27
長く乗ると思うので(多分・・・)
大切に乗るよ!!

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「[整備] #RS3スポーツバック 吸気サクションパイプ断熱作業 https://minkara.carview.co.jp/userid/692412/car/3596109/7815465/note.aspx
何シテル?   06/01 10:26
Wolfeyです。よろしくお願いします。 音楽と楽器をこよなく愛する中年オヤヂです メガーヌ4RSトロフィーから、 AUDI RS3に乗り換えま...
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