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2012年10月02日

なが~い ホイールナット

なが~い ホイールナット 先日交換した20mmロングハブボルトで
今後スペーサー無しで純正アルミを履かせるときには今までのホイールナットでは
長さが足り無そうなので長いタイプの純正ホイールナットを探していたところ
レフトハンダーさんが 「70スープラ用 L-57mm貸してあげるから 試してみなよ!」
って貸してくれました。\(~o~)/
ほんとありがたい話です・・・(^^ゞ
比較写真 
左から
純正ロックナット 純正ナット(37mm) スープラ用(57mm) すげ~長い!!(笑)

まず手始めに ホイール無しで・・・

やはり37mmはナットが最後まで行く前に底付きしてしまいます。
でも以外に奥まで回せるのでホイールの厚みによっては
37mmでもしまるかも?と ちょっと期待しつつ純正アルミをつけてみました
(それにしても汚いホイールだなぁ・・・(笑))

あれ!ついちゃったよ!?と一瞬思いましたが
怪しいので外すとき何回転か数えてみたら 37mmは23回転で外れました。
でもホイール無しで試してみると底付きするまで23回転・・・ダメだ(泣)

ちなみに57mmのほうは 24回転で外れたので1回転分深さが足りなかったようです・・・残念(>_<)

というわけで1.5mm(ピッチ1.5ってそういう意味だよね?)足らないので
やはり長いナットが必要ということに決定しました(笑)

57mmはスープラ専用で貴重みたいなので
1.5mm足らないだけなら47mmというやつを調達しようと思います。
レフトハンダーさんご協力ありがとうございました(^^♪






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Posted at 2012/10/02 22:26:51

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この記事へのコメント

2012年10月2日 23:03
因みに自分はクラウン用のハブボルト入れてますが、12mmロングなので、5mmスペーサ入れれば純正ナットで付けられましたよ~
コメントへの返答
2012年10月3日 12:39
確かに5mmかませれば
純正ナットでも締まりそうです。。。

でも車検対策用にスペーサー無しで
履かせられるナットが欲しいのでした(^^ゞ
2012年10月3日 7:03
私にはなんだかよくわからない話でしたが、なんだかえすしようさんが楽しそうなのがイイですね~。
コメントへの返答
2012年10月3日 12:41
楽しそう!?

悩んでるんだけどね・・・

まぁ悩むのも楽しみのうちですね
ドMだから・・・(笑)
2012年10月3日 12:01
何のナットか分かりませんが、貫通の純正アルミ用ナットも存在してます(今更・・汗)
新品購入なら貫通が安いはずですし・・
何だったらアリストの貫通ナット、代わりの純正ナットがあるなら交換OKです(11月頃まである予定)
コメントへの返答
2012年10月3日 12:43
確かにそれなら何でも締まりますね!
かっこよければそれでもいいけど
ボルトの頭がニョキーって突き出てたら
ちょっと考えちゃうかな?(笑)

検討してみます・・・
2012年10月4日 1:01
ワイド化は、Good Looks!ですが…
悩みますねぇ〜。。。-_-b
コメントへの返答
2012年10月4日 12:20
難しいところです(~_~;)

でも

悩むのが楽しいのでOKです。(笑)
2012年10月4日 1:01
ワイド化は、Good Looks!ですが…
悩みますねぇ〜。。。-_-b
コメントへの返答
2012年10月4日 12:23
Good Looks ありがとうございます。


でも ツライチまでまだまだイケる!
って煽ってくる人もいます(汗)

もうちょっといくかどうかは検討中です。
乞うご期待(笑)

プロフィール

「オイル漏れ」
何シテル?   07/19 10:17
とにかく 車輪のついたものが大好きです。AA63とAZR60Gにのってましたが、AZR60Gはひとつ古いタウンエースノアのSR50Gに乗り換えました。

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