なんかおかしい・・・？

東海＆東北セリカデーに連続で参戦し、エコランチャレンジをしました。
結果は15.3km/Lと14.9km/Lでどちらも700kmオーバーの距離を無給油で帰ってこれたのでまずまずの好成績をおさめる事ができたけど、運転していて気になることがひとつありました。
それはアイドリングが安定しないことです。。。

エコランなのでいつもよりもそーっとアクセルを踏んで走行していたのですが、
赤信号など停止時に1000回転以上１２・３００回転でアイドリングすることがかなりの頻度でありました。
そういう時はポンっと一度アクセルをあおると700回転ぐらいに戻るのですがかなり気持ちの悪い症状です。(燃費にもよく無さそうだし・・・）
東海のときに結構気になっていたので東北前にアイドリング調整をしましたが目いっぱい絞っても700回転より低くならないし、時折アイドリングが1000回転以上になってしまう頻度も調整前と変わらない状態(泣）
やはり何かがおかしいと思い、色々考えてみた結果　チェックモードにしたらどうなんだろう？と思いつき、今日確認作業をしてみました。

チェック端子を針金で短絡してエンジンをかけてみると

3回5回（5回3回？）の点滅！！

この意味がなんだかわからないけど何か異常をを知らせているような気がする？？？(笑)

何か異常を検知しているのならとにかく一度リセットしてみようと思い
バッテリーのプラス端子を外して　ブレーキ踏んで放電した後　またかけてみたら
さっきより間隔が長めの一定リズムの点滅になりました。
それがいいのか悪いのかさっぱりわかりませんが
アイドリングのほうは目いっぱい絞った状態で500くらいまで落ち込んで苦しそうな感じになったので
正常な状態の燃調に戻ったのかもしれないな～？と思いつつ
とりあえずアイドリングは少し上げて６００に調整しました。


ちょっと前にお友達のす～様さんが同じようなブログアップしていたので
同様の対策で直るといいのだけど・・・？
明日からは様子見走行してみようと思っています。

その他の作業
リアショック減衰力を気休め柔らか仕様の3→通常利用の4に戻した。
東北前にオイルを10w30→5w40に変えて900kmくらい走ったので減り具合を調べたら
まったく減ってなかった。