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  9. アーシングターミナルボルト交換パワーリング２個 [アダモすて]
アダモすての"黒箱" [トヨタ bB]
アーシングターミナルボルト交換パワーリング２個
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2025/4/20<br /> 前にもプラス端子に取り付けしましたが…試しに。<br /> <br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/12099219/parts.aspx<br /> <br /> やはり前と同じ結果に。<br /> 低速中速は良いが。<br /> 説明が難しいが…抜けが悪い感じ。
2025/4/20
前にもプラス端子に取り付けしましたが…試しに。

http://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/12099219/parts.aspx

やはり前と同じ結果に。
低速中速は良いが。
説明が難しいが…抜けが悪い感じ。
  • パワーリングを2個取り付け出来る様にアーシングターミナルボルトを6×15からM6×25に交換。<br /> <br /> ついでに清掃グリスアップ6年何もしてませんでしたのでかなり汚れて汚なかった！<br /> <br /> ターミナルや端子を外してワイヤーブラシやペーパーで軽く磨いたり、呉のエレクトロニッククリーナーで清掃。<br /> <br /> 端子にＨＢ鉛筆で磨き、呉2ー26でグリスアップ。<br /> <br /> まずパワーリングを1個。
    1:パワーリングを2個取り付 ...
  • パワーリングを2個。<br /> <br /> 今までは磁石でバッテリーマイナス端子につけてましたが、ボルトどめにしたかったので。<br /> <br /> ボルトも悩みましたがステンレスだとパワーリングの磁石があまりつきません。<br /> <br /> 磁石がくっつくユニクロームボルトにしました。<br /> <br /> パワーリングをネジどめでつけても、やはり指で軽く締めて磁石がネジにくっつけばとれないでしょう。<br /> <br /> 通電性も鉄が良いと思うので。<br /> <br /> あと、アースの取り回しですが、アーシングターミナル右はミッションとバッテリープラス端子脇のボディアースと雷神のマイナスがついてます。<br /> <br /> アーシングターミナル左はエンジンカバー左側とエンジン右側の下のアースポイントに。<br /> <br /> アースポイントは詳しくはナガイウルトラアースのbB用で調べてください。<br /> 右と左にパワーリングがついた状態に。<br /> とくに右側は雷神でプラス端子にもつながってます。<br /> 特にパワーリング1つより排気音が太くなりエンジンが静かに。<br /> <br /> そのせいでスピード感覚がなくなり、しかしメーター見るとスピードでてる。<br /> エンジン音が静かになり、ざわめきが消えるとスピード感覚がなくなりスピード出てても遅く感じますね。<br /> <br /> 感覚的に最初にパワーリングを着けた時の感じになれてきたのが、またその感じに排気量が上がり静かで速い感じに。
    2:パワーリングを2個。 ...
  • 2019/10/18<br /> <br /> 新しいボッシュ金メッキ、ナット、ボルト、スプリングワッシャ、ワッシャでやり直しました。<br /> <br /> 今回はマイナスにパワーリング1個、プラスに1個と(´Д｀)
    3:2019/10/18 ...
  • 2022/11/6<br /> 前にプラスに取り付けしたが…<br /> やはりマイナスに2個に。<br /> <br /> やはりプラスに取り付けよりマイナスに2個の方がフィーリングが良いな👍<br /> 詳しくはパーツレビューに。<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/12099219/parts.aspx
    4:2022/11/6 前に ...
  • 2025/4/20<br /> マイナスバッテリー端子に魔法ナット赤を取り付けしてました。<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/12302475/parts.aspx<br /> <br /> 今回パワーナット取り付けで色々試してみました。<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/13416981/parts.aspx<br /> <br /> <br /> パワーリング1個×パワーナット<br /> <br /> パワーリング2個×パワーナット<br /> <br /> パワーリング1個×パワーナット×プラス端子にパワーリング1個
    5:2025/4/20 マイ ...
  • 2025/4/20<br /> 前にもプラス端子に取り付けしましたが…試しに。<br /> <br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/12099219/parts.aspx<br /> <br /> やはり前と同じ結果に。<br /> 低速中速は良いが。<br /> 説明が難しいが…抜けが悪い感じ。
    6:2025/4/20 前に ...
  • 2025/4/20<br /> バッテリーマイナスにパワーリング×2とパワーナットがベストでした。
    7:2025/4/20 バッ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2025年04月19日
   

プロフィール

「佐渡ヶ島ブロック🏝️
頑張れ～☃️」
何シテル？   01/21 12:36
運転時ストレスなく楽しく走れるようにメンテナンスやチューニングしてます。 宜しくお願い致します。
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