トヨタ(純正) フロントサスペンションメンバダイナミックダンパー

トヨタ(純正) フロントサスペンションメンバダイナミックダンパーの交換。
たまたま発見した…
何だかようかんみたい(-_-)

真ん中のようかんみたいのは鉄か？何かのカタマりです。
試しに重さを量ったら２キロありました。
それをコの字型ステーで囲ってますが…
見にくいかな？赤丸はゴム。
鉄ようかんをゴムでコの字にくっつけ吊っとる感じみたいな。

裏から。
こんな感じ。ゴムで鉄をくっつけとる感じ。しかし…１６年よく取れんかった(-_-)

左右ゴムで固定されてますが…
片側に亀裂が。わかるかなぁ…
エンジンマウントと同じ原理。
ようかんみたいな鉄のカタマりがエンジンでコの字型ステーがボディ側で鉄のカタマりとコの字ステーを繋いでる間のゴムがエンジンマウント。

簡単な話。エンジン振動を共振を制御する為の部品。
交換後…振動が硬くなりました。わかるかな？ガタガタがカタカタと。
交換後に暖気でエンジン始動。
娘が低音がと…１ヶ所に振動が片寄ってたのが全体的になりました。
表現が効果が伝えにくい(笑)
私は交換して効果ありました。
下廻りのぞいて見てください。
かなり頑張ってるパーツだと思います。
交換したネッツが言うには硬くなってましたと。新しい部品固定ゴムにフッ素系のグリスと思いましたが…１６年大丈夫だったし(笑)余計なことは無しで(笑)