• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

いわてけんの愛車 [スズキ キャリイトラック]

整備手帳

作業日:2025年8月2日

ラジオのアンテナとりつけ

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正のバーアンテナを伸ばしたままだと車庫で折れてしまう。
というか折った。

ので、乗用車なんかにあるヘリカルアンテナを取り付けたい。
本当は純正位置に取り付けたいけど、ヤフオクとかアマゾンを見ると6000円くらいする。
なので、ジャンク品でみつけたマツダ?のアンテナ1500円くらいのを取り付ける。
2
純正位置に取り付けれない&無理やりつけてコーキングとかだと雨が漏れそうなので適当な位置に穴あけ。

もう戻れない。

切った口には適当なタッチアップ用の塗料を塗って錆止めとした
3
取り付けてる様子
4
天井の様子
5
配線はブレーキブースターあたりにアンテナ線の中継コネクタがあるのでそれに繋ぐ。

試運転するとラジオの受信感度が弱い。
もしかしてラジオアンテナコントロール用の電源が欲しいかも。
その線は切っちゃったよ。
今日は面倒なので後日
やり直し
6
*追記
この線にラジオコントロールの線をつなぐ
つないだら感度ばっちりになった
7
またブレーキブースターのとなりの穴から配線。
つかれた

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

純正オーディオ交換(備忘録)

難易度:

オーディオ交換・スピーカー取付

難易度:

スピーカー取り付け(43,120Km)

難易度:

社外カーオーディオ取り付け(43,120Km)

難易度: ★★

ステレオで聴こえます♪

難易度:

カロッツェリアのサブウーファーの取り付け

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2025年8月21日 21:30
いわてけんさん、こんばんは。

私もデッキ入れ替えの時にラジオコントロール線の意味が分からず放置でしたが、やっぱ感度悪い。ラジオコントロール線を繋ぐと感度が戻ったことがあります。なんかのブースターっぽい気がしました。
コメントへの返答
2025年8月24日 18:40
故障じゃないと信じたいところです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

備忘録 駆動ベルトの点検 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/05/05 21:25:56
[スズキ キャリイトラック]GT CAR プロデュース フロントスタビライザー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/21 21:29:03
[ホンダ フィットハイブリッド]YAC PZ-595 フェンダーマッドガード 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/16 13:50:20

愛車一覧

ホンダ フィットハイブリッド ホンダ フィットハイブリッド
HV(・∀・)黄色いホグランプ
スバル インプレッサ スポーツ スバル インプレッサ スポーツ
| ・∀・|ノ このご時世にナイサイトでマニュアル そしてキモオタブルー(厳密には違う)
ホンダ フリードハイブリッド ホンダ フリードハイブリッド
買ったよ
スズキ キャリイトラック スズキ キャリイトラック
三菱ミニキャブから乗り換え 主にお爺がつかう *2023年に免許返納済み
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation