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hiroad(ひろーど)の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2010年8月25日

コーンズ エキゾーストマニホールド取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
エンジンルーム内はアーシング、プラグコードを除けば、ほぼ純正ノーマル状態です。
今日からは暴れん坊が仲間入りです。
WタンクやエアクリBOX君からは嫌われそうです。
2
まずは純正のエキマニカバーを外します。
表面には赤サビが… それでも思ったほどでもありません。

まさしくタコ足!!
3
触媒付近。

こちらも思ったほどのダメージはありません。
今や10年やそこらではなんて事ないのでしょうか?
4
外された純正エキマニ

持ち帰るか?と聞かれたので、即座に廃棄を依頼しました。
意外としっかりしていて、まだまだイケそうですが、元に戻すってのが考えられないのと、なんといっても置き場に困るので…
こうして見ると結構手が込んでいて純正も頑張っていたんだと気付かされます。
お疲れ様でした。
5
でも、やはりこれを見てしまったら、純正品に勝ち目はありません。
怪しい鈍い輝きとその造詣美に吸い込まれます。
6
誰も見ないところも美しいです。
7
エキマニ取り付け!
外していたストラットタワーバーやエアクリボックス、ウォッシャータンクを元に戻します。
作業は思ったほど難しい事は無さそうです。
適正な工具とリフトアップが出来るのであれば自分にも十分出来そうです。
8
自宅まで約40㌔一走り出来ました。
ボンネットを開けると、早速、黄金に輝きを変えていました。
ボンネット開閉率が間違いなく上がりそうです。
飽きたらエキマニBOXでも着けて熱対策も考えてあげないとで。

コンマフサウンド雷YouTubeにアップロードしました!
http://minkara.carview.co.jp/userid/695347/blog/19520933/

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