ｺﾝﾏﾌ　ｲﾝﾅｰﾊﾟｰﾂ取り外し

待望のｺﾝﾏﾌ！

取り付けの時の画像。
なんか随分と昔の事の様ですが、まだ半年余り前の事…

このｲﾝﾅｰﾊﾟｰﾂはｻｲﾚﾝｻｰの前に挿し込む事でより高音になると言われています。

という事でｲﾝﾅｰﾊﾟｰﾂをｻｲﾚﾝｻｰ前に挿してこれまでなんの疑いも無く使用してきたのですが、そろそろ慣れたと言うか、飽きたと言うか…
もっと気持ち良く抜けて欲しいという願望が！

まぁ前挿し、後ろ挿し、ｲﾝﾅｰﾊﾟｲﾌﾟなしと3ﾊﾟﾀｰﾝ楽しめる訳だから、なんか変化が欲しくなり、外す事にしました。

お金も掛かりませんので、丁度良い暇つぶしですね。

当然ですが新品時と比べると随分とすすけてしまいました。
変わり果てた姿って程でもないですが、しばらくは倉庫行きですね～

口笛と原理は同じで先が窄まっている方が高音だと言う事らしいです。
その分、高回転域では若干の詰り感があるとは聞いてました。
最初はそんな違いも解るはずもなく、ただひたすら喜んでいたのですが…
慣れてくると何やら違うような…　物足りなさが…

もちろん、これ以上の音量を求めているのではないのですが、また違った音質、何より抜けについては本来の性能からは少なからずデメリットとなっているはずです。

果たしてどうなりますか？

なんて事ないただのｽﾃﾝﾚｽﾊﾟｲﾌﾟです。（笑）
基本は60πですのでこのｲﾝﾅｰﾊﾟｲﾌﾟはかなり抵抗となっていたはず…
測りませんでしたが、40πくらいでしょうか？

抜けはどう変わるのか？　音質、音量は？　走りは変わるのか？
これだけの事で随分と期待値が上がってしまいました。

で、お試しも含めていつものｺｲﾝ洗車へ
今年に入ってから千葉は先日のあられ雪の他はお天気に恵まれていて、車が全然汚れませんでした。
ﾗｯｷｰ！　3週間振り位の洗車です。

気持ちいいです。

ﾌﾞﾘｽは去年の12月の初め頃にしてあるのでまだまだ充分に威力を発揮してくれます。

今回は幌の洗浄、ﾒﾝﾃｷｯﾄでｹｱ！
前後の樹脂ﾚﾝｽﾞにｺｰﾃｨﾝｸﾞ！ﾀｲﾔﾜｯｸｽも完了！

ﾋﾟｶﾋﾟｶです。

ｲﾝﾅｰﾊﾟｲﾌﾟを外しても外観上はほとんど変わりません。
取り外し後のｲﾝﾌﾟﾚですが、冷えた状態で数㌔走っただけなのでまだ結論は出ませんが、明らかに抜けが良くなったのは体感できました。
音質はしっかり暖気が完了した状態でもう少し試してみますが、無理に絞りだしている感が無くなって自然な感じです。

なかなかいいと思いますので、当分これで行こうと思います。