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  9. 電装系はスマートに仕込みたい [TERU！]
TERU！の愛車 [日産 180SX]
電装系はスマートに仕込みたい
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オーディオ用にバッテリーから＋－、ケーブリング。<br /> 適当に引くだけなら簡単。<br /> <br /> 既存の配管、配線の下を通してバルクヘッドやクラッチマスターの裏も。<br /> コルゲートチューブで、さらに目立たなく。<br /> <br /> ほかに補助灯やLEDのコントロール線も引いておきます。
オーディオ用にバッテリーから＋－、ケーブリング。
適当に引くだけなら簡単。

既存の配管、配線の下を通してバルクヘッドやクラッチマスターの裏も。
コルゲートチューブで、さらに目立たなく。

ほかに補助灯やLEDのコントロール線も引いておきます。
  • <br /> <br /> 各種電装関係を仕込みます。<br /> <br /> 配線が見えているとか、ごちゃごちゃしているとか<br /> 許せないので…　自分なりのインストール。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />
    1: 各種電装関係を仕込み ...
  • オーディオ用にバッテリーから＋－、ケーブリング。<br /> 適当に引くだけなら簡単。<br /> <br /> 既存の配管、配線の下を通してバルクヘッドやクラッチマスターの裏も。<br /> コルゲートチューブで、さらに目立たなく。<br /> <br /> ほかに補助灯やLEDのコントロール線も引いておきます。
    2:オーディオ用にバッテリー ...
  • ケーブリング後。<br /> 普通に引くと、ケーブルが目立つ。<br /> <br /> そうではない、目立たせたいのはエンジンヘッドやショートサクションなど。<br /> <br /> バッテリー部分のケーブルもこのあと目立たなく処理しました。
    3:ケーブリング後。 普通に ...
  • ドアスピーカー交換、デッドニング、スーパーツィーター追加、<br /> スピーカーマウントは、楕円型が絶滅久しく<br /> MDFは好きでない故に、制振加工して。<br /> <br /> キーレスエントリー、ドアスタビライザー、ドアオープンセンサーほか仕込み。
    4:ドアスピーカー交換、デッ ...
  • ナイトライダー、エアーウルフ、それにバック・トゥ・ザ・フューチャー世代なので<br /> 意味もなくルーフにスイッチが欲しいんです。<br /> <br /> ダッシュやコンソールにスイッチ仕込むなら簡単なのですけど、ね。<br /> それだってキレイにっていうと、すんげえ手間。<br /> ルーフまで結構苦労してケーブル引いてルーフトリムにもトグルスイッチ六連装。<br /> <br /> 振動で配線が遊ばないように、裏側もきちんと処理してあります。
    5:ナイトライダー、エアーウ ...
  • ロイヤルサルーンG用のサンバイザー。<br /> 180SX純正は、軽トラック並みのしょぼさ。<br /> 当然ですがポン付け不可能です。<br /> <br /> スポットランプはLED化と外側をカーボン調シート加工。<br /> 先代180SXからの移植。
    6:ロイヤルサルーンG用のサ ...
  • パワーケーブル、アースケーブルは<br /> ホームセンターで切り売りしている安物ですが、必要充分。<br /> <br /> スピーカーケーブルはZonotone と ONKYO の MONSTER<br /> やはり安いグレードのですけど、本当に良い音で聴きたいときは<br /> 自宅のオーディオルームで。クルマは良い加減で（笑）
    7:パワーケーブル、アースケ ...
  • 電装系の手直し。<br /> ようやくルーフトリムまで終了。<br /> <br /> シガーソケット連装とか、配線が見えるとか許せないので。<br /> <br /> あとハーネスが遊んで異音発生もNGですから空中配線とかあり得ない。<br /> 純正並みクオリティでケーブリング。<br /> <br /> 補助灯×2、アンテナ、LED類のコントロール、<br /> ロイヤルサルーンG用サンバイザー、ドア連動フットランプ、<br /> 電圧・外気温計、本当のセキュリティ、囮のダミーセキュリティ、<br /> GPS追跡装置、ETC、油温・油圧・水温計、リンクディスプレイ、<br /> サイバーナビ、ミラー型レーダー、ドラレコ他<br /> <br /> 装備してスッキリみせるの大変。<br /> <br /> <br /> オーディオとかプロにインストール頼むと<br /> すんげえ高いらしいけど、それ理解できる。<br /> 内装キレイに仕込むのって、手間。<br /> <br /> あとはリア周りとピラー仕込み、フロントの灯火…<br /> <br /> んー。まだまだ（苦笑）
    8:電装系の手直し。 ようや ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2016年04月20日
   

プロフィール

「Zミーティング2026 http://cvw.jp/b/696366/49077277/」
何シテル？   05/06 22:06
エンジンパワーの違いが、 戦力の決定的差ではないということを …教えてやる！ 妻なんて飾りです、 偉い人にはそれが分からんのです！ ...
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二代目NAフルチューン、DANDY仕様です。 元々は妹分が駆っていた個体。 私が前 ...
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