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TERU！の愛車 [日産 180SX]

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整備手帳

作業日：2018年4月22日

PWスイッチベース・ダイノックフィルム再加工

Item: PWスイッチベース・ダイノックフィルム再加工
Author: TERU！

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先代のとき、けっこう前に施工してあったの
自分のスキルがアップしたのほか諸々で再施工してみました。

これは再施工後ね。

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再施工前。

リアルカーボンがこんな凹面に追従するわけがないので
その時点でハッタリばればれですけど、まあ良いではないか。

まだへたっぴだったな。　継ぎが汚い。傷だらけ。安物シート。

ガキっぽいスカル＆クロスボーンのプレートは
その昔、ドリンクホルダーをトリムに穴あけして装備してて
その痕を隠している情けなさ。

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剥がします。

ばー。

施工した理由思い出した。　先代180SXを買ったとき
内装極上だったのに、何故か助手席側スイッチベースだけ
大きな傷があったの、ボロ隠ししようと思ったのでした。
（すっかり忘れていたよ）

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今の180SXを調達した際にスイッチベース（というか内装ぜんぶ）移植。
で、程度良好なほうをストックへまわして。
予備があると、後戻りできないことも容赦なく。
今回はプライマー使って施工します。

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こんな深い抉れを一枚で出来るわけがない。
（物理的に不可能）
なので、奥の部分を先に貼っておきます。

んがっ、これでは少し足りなかった。
このあともっかいやり直し（苦笑）

基本、こんなもんかあ？で、現物合わせです。

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ドライヤーとアイロン使って貼り込み。

スイッチ下方のアルミテープは、裏がブチルゴムの制振材。

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ド素人の私でも、エッジや凹面仕上げ
この程度は楽勝ですから
腕自慢のプロショップさんとか、カネ取ってどれくらいの仕上げ
美しさ誇ってくれるのか、興味あるけど（うそ、どうでもいい・笑）

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単純に面倒なので、スイッチ側はセミグロスブラック仕上げのまんま。
スカッフプレートもお手製カーボン調シート加工。

内装全てカーボン調にすると、それはそれで煩いから
良い加減で収めるのが我流。

あと派手な色使いも個人的にNGなので、モノトーンです。
そのへんはオーナーの好みで良いのでは？
…わははっ☆

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