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TERU!の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2020年9月3日

メガテックファン、新品カップリング装備

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1


今シーズン、なんとなく冷却系に不安。
というわけで投入してみました。









2
まあ純正ラジエータのまま、このチューンドNAエンジンってほうが
アホだろって話なのですけど、ね。
でも重たいのは…
3
あたし一人では、こんなのやる気にならん。
よっしーに手伝わせました(さんきゅ♪)
4
やー、ばっちい!
フィン起こして、洗ってみました。気休めです。
5
ついでにスロットルなどもチェック。綺麗で良かったデス。
で、ラジエータ外すんだったら、ロワホースとか
ベルト類とかまで一緒に交換するべきだったなー
っと、後の祭り。
6
とりあえず様子見。
7
遅めのランチ食ってから始めて
すっかり暗くなる…前には無事完了
ありがとねー!

次のモノ発注、宜しく(笑)

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この記事へのコメント

2020年9月3日 23:55
新品のカップリング
流石と云いますかよく買いましたね
新品2万でしたっけ?
コメントへの返答
2020年9月4日 8:41
どもですv
躊躇して製廃になったとか
後悔しても入手不可のほうが
嫌じゃね?って話ですよ(笑)

いやいや、純正部品値上がりは
世の常で。
まさかの4万円超。そろそろ貧乏人には
維持できないクルマなってきましたね
…わははっ⭐

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何シテル?   08/27 22:34
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