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TERU！の愛車 [アバルト 595 （ハッチバック）]

   

整備手帳

作業日：2024年2月15日

ストライプ全剥がし、ボディコーティング

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
ストライプ全剥がし、ボディコーティング
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ボディとガラスのイオンデポジットが気になり、
またストライプ劣化も許せず。
やる気になればDIYでそこそこ自信あるのですけど
所詮は下駄車（失礼）

プロに依頼しました。







2
ストライプ全剥がし、ボディコーティング
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超絶面倒だったのは、ルーフの劣化した
ストライプを綺麗に剥がすの。







3
ストライプ全剥がし、ボディコーティング
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磨き前の下準備だけで2日かかった。
その後、ボディとガラス、レンズなど磨き。
コーティング施工、ナノメタルハイブリッド。
ガラスもすっかり綺麗に。
ボディはつるんつるん、小傷も消えてご満悦。







4
ストライプ全剥がし、ボディコーティング
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多頭飼いでも車検切って納屋保管とか愚策しない。
メンテナンスにかけられる時間が少ないから
省力化できる部分は…ね。







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タグ

ボディコーティング ガラスコーティング 磨き
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この記事へのコメント

乙嬢
2024年2月25日 22:36
てか
トラちゃんじゃなくなるって話ですよね…
コメントへの返答
2024年2月26日 8:35
うむ。
既にトラちゃんではないな
それは剥がし始めたときに思ったの
てか、最近は普通にアバルトって
呼んでいるな
ワンエイティ、クラウン、スープラ、アバルト、セレナ、ハイゼットが3台あるの呼び分けが笑
まなべる
2024年2月26日 0:11
この時期にルーフストライプ剥がすのは大変ですね。
自分は１０年経過の劣化と真夏の太陽の下で剥がしたので意外と簡単に綺麗に剥がれました。
コメントへの返答
2024年2月26日 8:39
ご訪問とコメントありがとうございます
寒くなる前にボンネットとリアゲートは
剥がしたのですが、ルーフは劣化酷く
もうやだ！と苦笑
ビルトイン、この作業用ガレージ共に
エアコン装備と湯で洗車快適です笑

またご訪問くだされば、幸いですv

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