• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

TERU!の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2012年4月18日

ハブリング装備

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ニスモロングハブボルト
フロント23mm、リア21mmスペーサー使用。
裏に逃げのないホイールを履かせるために
無茶苦茶やっているので
気休め程度ですが、特注で。
2
まあ、ないよりはマシってことで。

イイね!0件




タグ

関連コンテンツ( 23mm の関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

ハイマウント移設(準備編)

難易度:

フロントメンバー交換

難易度: ★★

エアコンコンプレッサ

難易度:

入院!2026.2.11

難易度:

純正エアクリBOXの穴埋め

難易度:

クラッチペダル クレビスピン、ブッシュ交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「努力は報われる。 http://cvw.jp/b/696366/49062879/
何シテル?   04/29 21:39
エンジンパワーの違いが、 戦力の決定的差ではないということを …教えてやる! 妻なんて飾りです、 偉い人にはそれが分からんのです! ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 180SX 日産 180SX
二代目NAフルチューン、DANDY仕様です。 元々は妹分が駆っていた個体。 私が前 ...
日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ
クルマ道楽やりたい放題の人生。 1台くらい最新鋭機、でもおそらく最後の ピュアエンジ ...
トヨタ クラウン トヨタ クラウン
実父の形見になってしまいました。 新車からずっと、2025年現在走行62000km 後 ...
トヨタ スープラ トヨタ スープラ
義父が新車から乗っていた個体。 激レアグレード、3.0GT ターボSです。 25年 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation