• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

TERU!の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2013年5月11日

REYTEC ECU現車合わせ 再セットアップ 

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1

エンジンOHしたので、当然ですが
ECUも仕様変更しました。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

ルーフデッドニング施工

難易度:

マフラーハンガーベースブラケット補修

難易度:

ラッシュアジャスターエア抜き完了

難易度:

タイヤ交換

難易度:

ブーストメーター 配線整理

難易度:

This or these broken!!!What should I do ...

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「ロイヤルチェスター。 http://cvw.jp/b/696366/49225729/
何シテル?   08/02 23:09
エンジンパワーの違いが、 戦力の決定的差ではないということを …教えてやる! 妻なんて飾りです、 偉い人にはそれが分からんのです! ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 180SX 日産 180SX
二代目NAフルチューン、DANDY仕様です。 元々は妹分が駆っていた個体。 私が前 ...
日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ
クルマ道楽やりたい放題の人生。 1台くらい最新鋭機、でもおそらく最後の ピュアエンジ ...
トヨタ クラウン トヨタ クラウン
実父の形見になってしまいました。 新車からずっと、2025年現在走行62000km 後 ...
トヨタ スープラ トヨタ スープラ
義父が新車から乗っていた個体。 激レアグレード、3.0GT ターボSです。 25年 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation