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  9. 旧式だけどサイバーナビへ換装。 [TERU！]

TERU！の愛車 [トヨタ スープラ]

   

整備手帳

作業日：2023年10月10日

旧式だけどサイバーナビへ換装。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
旧式だけどサイバーナビへ換装。
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ずっとアゼストの当時モノCD/カセットデッキでしたが
重い腰を上げて180SX、クラウンと同じサイバーナビへ換装しました。







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旧式だけどサイバーナビへ換装。
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あーもー面倒くせぇ（苦笑）
電装系はキライなんですよね。DIYしますけど。







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旧式だけどサイバーナビへ換装。
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マンマシンインターフェースは統一したいから
180SX導入時は最新型、今となっては旧式機。
スペック的には最高クラスだったころの。
中古で入手後OHして搭載しました。







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旧式だけどサイバーナビへ換装。
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70のインパネをバラすの久しぶり過ぎて
一瞬ECUの場所覚えていなくて焦ったとか。
車速信号線とGPSアンテナ線は短くせず、裏で纏めておきます。







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旧式だけどサイバーナビへ換装。
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当時仕様とか、純正ドノーマルとかに拘る事には興味がない。
（そういう知り合いは多いし、否定はしない）

旧式とはいえ、データも2023年最新版へアップデート済だし
車体より四半世紀以上新しいデバイスを綺麗にインストールは
規格汎用品対応の有難さと。

最近のクルマは長く乗る事を想定していないよね。







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旧式だけどサイバーナビへ換装。
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ナビ、オーディオインストール位置が年代を物語る。
初代EVCが鎮座するけど、灰皿・シガーソケットが特等席。







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