フォグHID化。。。その②＋α

昨日の家の中で　配線作業終わらせたので、

今日は　ｻｯｿｸ取り付けｪ～


が。。。家を出たのが遅く。。。
おまけに、ﾊﾟｿの納入もあって。。。

開始したとき、すでに１６時半過ぎ。。。（汗

慌てて、ﾊﾞﾝﾊﾟｰ撤去。。。


ｯてか、外し終わると同時ぐらいに　雨が降り出す（泣

ｱｺの時は、フォグに来てる　純正ｺﾈｸﾀが　純正バラストのｺﾈｸﾀと一緒だったので、配線ﾗｸﾗｸだったのに。。。

ｼｴは。。。H11だからか。。。

ｺﾈｸﾀ形状　ｾﾞﾝｾﾞﾝ違う。。。（滝汗

この段階で　 雨降ってきたのもあって、やる気失せる。。。

17：15

で、取り外したﾊﾞﾝﾊﾟｰ見ると。。。

昨日の晩　家で確認した整備マニュアルだと　フォグの固定は　３本のボルトだったのに。。。

１本のﾈｼﾞにかわっちょる。。。（汗

ｺｽﾄダウンだ。。。ｗ


ちなみに、Valeoｯていう海外製のようです。。。

KOITOとかぢゃないのね。。。

ちなみに、ﾊﾞﾝﾊﾟｰは。。。

タイヤハウス部のﾗｲﾅｰ前部で　２箇所か３箇所の固定

ﾊﾞﾝﾊﾟｰ本体が　
上部グリル近辺で　５箇所クリップ止め
タイヤハウス部で　１箇所ﾈｼﾞ止め
下部で　スクリュー４本　と　２箇所ボルト止め

ｯてか、昨日の晩調べて　プリントｱｳﾄした紙忘れて行ったので

外すまで　大苦戦（滝汗

他の作業（写真右端のホーンつけてました）分　フォグの配線遅れて。。。

右交換終了で　すでに１９時。。。（汗

ﾒ、ﾒｼの時間が。。。（滝汗

でもって、反対側も作業終わって　両側試験点灯。。。

眩しすぎ（汗。。。



ｧ～

ﾒｼｯて　呼ばれてる気がする。。。（激汗

結局、ﾊﾞﾝﾊﾟｰ取り付けに苦戦して。。。

作業終わったのが　２１時。。。（冷汗

ﾖﾒには　もう晩御飯終わりましたけどｯて言われました（滝汗


で、ｴﾝｼﾞﾝｵﾌ状態での試験点灯は問題なかったのに。。。

ｴﾝｼﾞﾝかけて、ｼｴの方向転換してたら。。。

Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
フォグ点いとらん。。。

ヒューズﾌﾞｯ飛んでました（爆

１５Aでは　初期突入電力に耐えられないようなので、２０Aに交換しておきました。。。