ヘッドライト球交換

今回の整備手帳は前回書いた
ポジション球交換作業の続きで
ヘッドライト球を交換します。

元々はHID化されていたのですが
車検整備でハロゲン球に戻したので
再びHID化の作業をしました。

いきなり超ピンボケ写真ですが
取り付けるバーナーと
取り外したハロゲン球です。

取り付けるHID一式は
みん友さんからの貰い物で
AT号に取り付けてありましたが
取り外して移植しました。

中華製のリレー付き
H4 35W 4300K
HI-LOスライド式
バーナーとシェードは分割式
バラストは55W用

まず球を抜いた灯体に
シェードを取り付けます。

シェードを固定したら
ハロゲン球の時のように
ブーツを取り付けます。

分割式だとブーツを切らずに
取り付けが出来るので便利ですね！

ブーツを取り付けたら
バーナーを取り付けます。

位置を間違えないよう気をつけ
シェードにロックしたら完了。

左右のバーナーを取り付けたら
リレーとバラストをとりつけます。

配線の長さ等を考慮しながら
取り付けていきましたが
バラストが大きくて隠せず
リレーの配線も足りないため
助手席側はこの位置に。

運転席側はなんとか場所を探して
エアクリボックスとの隙間に。
ギリギリ隠せたけれども
吸気口とのクリアランスが無く
吸気抵抗になりそうだけど
とりあえずこの位置に固定。

全体を見るとこんな感じ。
リレーはバッテリーステーに共締め
リレーの配線はカウルの隙間に隠し
パッキンでカムフラージュ。

右側ヘッドライトの配線を
リレーの配線に繋ぎ
リレーからの配線を
左右のバラストに繋げ
バラストからの配線を
バーナーに繋げていきます。

リレーのプラスをバッテリーに繋ぎ
各部分のアースを取ったら配線完了

ヘッドライトを取り付けます。

点灯チェックをしたら
フォグランプ等の配線を繋ぎ
バンパーを取り付け
一気に復旧していきます。

途中で日付が変わってしまい
急いで作業していたため
写真も少なく記憶も曖昧ですが
ざっくり書くとこんな感じです。

最後にナンバーまで取り付けて
交換した灯火類を全点灯してみました！
見慣れた感じになり満足です(*´∀｀)