ﾓｶﾌﾟのブログ一覧

走行距離が3000km越えそうなのでオイル交換しました。

正式名称は知らないのですが、ドレンボルトの代わりにこれ付けると廃油がめっちゃ楽。
難点は車高を下げるともれなく地面に着地しますw


いつものGT50。
もう少し柔らかいのでもいいかなぁと思いつつ、劣化するのも嫌んで使います。


今回、初使用のOI-L(オイール)。
3〜5%の指定なので4.4lに180ml添加しました。

ECUリセットと同時にやったので、しっかりと暖気してからの走行だったので変化を体感出来てませんが明日の朝の変化に期待。
1000kmでフィルター交換するのを忘れないようにしないと…現在走行距離66680km。

前回、パテ盛ってとりあえず隙間を埋めました。
日々少しずつしかできないのがもどかしい…まぁのんびり考えながらやりますけど。






いらないTシャツをホットボンドで固定してFRP塗ります。
シワになったけど今回は見えない部分だし手を抜くつもりw





反対側ですが、不要な部分をカットして凸凹を軽く削りました。
場所によって染み込みが甘い部分もありますが、今回は強度はいらないと判断。
今になって考えたら外側も割箸+パテで仕上げたほうが楽だったなかなぁと…まぁ曲線があるのでこっちで良かったと思いたい。

今日は寒いので適温にはなりそうにないけど、このまま塗装までしたので今日は乾燥で1日放置プレイ。

先日、どこの家にもある材料でリングを固定まで完了。

隙間を埋めるように割箸を詰め、グルーガンで固定。
空いた隙間にはエポキシパテ…適当過ぎwww


まずはパテ盛りするので足付け。
パテを盛りやすいように凸凹を簡単に削りました。


で、パテ盛り。
今回の目的は隙間を埋めること。
アウター(車内側)はFRPで作る予定。

キックパネルに追加するのは決めたので準備します。


自在鋸でMDF切出し…ちょっと歪んだw


運転席側。
グルーガンでキックパネルとリングを仮固定してから割箸で支柱を固定。


助手席側も同様に。
助手席に人が乗ると遮断されそうですが、向きを調整して固定。


支柱を追加。
割箸なんで強度は期待しませんが…今後、パテ盛るかFRP塗布するかは考えます。
整備手帳みたいになってもうたwww


購入した時からついてた緑のヤツを調べると、400Hz〜カットと書いてありました。
おそらくハイパスフィルターではないかと(ハイパスやらローパスの見分ける基準などがあるならご教授下さい)。
これはツィーターに入れる予定。
sound questってとこのケーブルみたい…純正や付属よりはマシだろうくらいに使いますw

いつ買ったのかも覚えていないRockfordのRFA-34…海外サイトでmax100Wの記載があったのでとりあえず引っ張り出しました。
外部アンプ入れたらkickerの7cmか13cmを入れるつもりですので、その前哨戦みたいなw
ツィーターと並べてAピラーが定番なんでしょうが、視界の邪魔になるのでまずは試しにフットパネルにインストール予定。