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(むかしむかし バイクにヘッドライトスイッチがあったとさ)
バイクのヘッドライトスイッチ

「OFF ●　ON の3段階」

　OFF すべて消灯
　●　 ヘッドライト以外が点灯
　　　　(ヘッドライト内に仕込まれたスモールランプは点灯)
　ON すべて点灯

1998年4月以降はバイクのヘッドライトは
常時点灯が義務化
よってこの時点で「ヘッドライトスイッチ」がなくなった

薄暗くなったら付ける「スモールランプ」
明るい「ヘッドライト」の前段階の前を照らず目的では無く
位置を知らせる意味のランプ「ポジションランプ」

※車はヘッドライドが車輌の両端にあることが多いので
　スモールランプ（ポジションランプ）＝車幅灯になるが
　バイクは、ヘッドライト西混まれたスモールだけでは
　車幅灯の機能を有しない

2023年9月以降の新車登録には
車幅灯（ポジションランプ）が義務化

左右対称に2ないし4個だから
車幅に相当する「ウィンカー」を点灯させることで ok

これでようやく「ポジションランプ」として
機能するようになると思う

9R、10R　のヘッドライト上にある「スモールランプ」は
一体何を意味しているんだろうか？
従来の「スモールランプ」の意味にもなっていないし
新しい「ポジションランプ」の意味にも叶っていない

わざわざカウルに穴開けて、別パーツを仕込んで
配線回して付けてるこのランプの存在って何なんでしょうか？

取扱説明書にも記載はないことから
慣習で付けているだけなのか
何か拘りがあってのことなのか・・・
法的要件も満たさず
機能もしていないこのランプ
コストアップに貢献しているだけの部品！！

ガレージレイアウト変えるのに
バイクを動かしたかったので
固着したキャリパーを外して移動
久しぶりに写真撮ってみた

初めてのバイク
初めてのkawasaki車

※原付はバイクじゃない」を前提ｗ
　AR50 が欲しかったが回りの圧力に負けて
　Kawasakiじゃない MBXを選択してしまった過去

後ろから見ると 110のタイヤは
自転車のような細さで心許ない

走らせるかは別にして
エンジンは掛かるようにしておきたいので
ぼちぼちやってみようか・・・