catwalkのブログ一覧

SUBARUのホームページ、当然、モデルチェンジしたので、GRBのモデルは載っていませんが、残骸？らしきものが残っているようで・・・　メニューからアクセス出来ませんが、直接項目にアクセスすれば、まだ見ることが出来るようです！(^-^)/

「TOP」や「車種別」のアイコンをクリックすると、現行モデルのHPに直行してしまうのでご注意を！

こういう形でも残っていてくれるのは、嬉しいけど・・・残骸ならいい加減消されてしまうかな？！

一度大河ドラマ(篤姫)のHPは、一式パソコンに取り込んだことはあるけど・・・最近のHPは出来るかな？

前回、リア取りつけ時に、左側のフラップが「左右」にカールしてしまっているので、かっちょ悪いなぁ～と思っていた点、ショップに相談したら、快く対応して頂きました。

左が「左右」にカールしてしまっているNG品
右が「上下」にカールしているOK品

素材を合わせて処理しているはずなんですが、たまに「外れ」が出てしまう？

まぁ、これで「見た目」はGoodです。フォトギャラリーに新しいの追加しておきます。

※LAILE のショップで販売しているものは、「ブルー」「レッド」の２色です。
　赤は、ハデハデで如何にもって感じだったので、ブルーにしたのですが、GRBのリアのラインを崩してしまうようだったので、無害なフラットブラックのカッティングシートを施したものにしてあります。
側面、前面はブルーのままなので、、、　詳しくはフォトギャラリーまで！(^-^)/

これまで改造車や古い車ばかりだったのもありますが、精神的に貧弱なもので、体調維持が難しいので遠出が苦手なので、ナビやETCには縁がないものと思っていましたが、やっぱり買っちゃいましたｗ
モデルは、DENSO DIU-5300　です。
新しいモデルの DIU-9300は、ボタンの位置が、角面から側面に移動しており、隙間に入れた場合、ボタン操作がし難くになるのでは？と思い、DIU-5300にしました。

取り付けは、これからですが、DENSOのETCは、なぜか常時電源があります。これは何に使用しているんでしょうか？
まぁ、オーディオハーネスから丁度、+B/ACC/GND　取れますので問題ありません。

ただ、付属の電源コードは、「分岐コード」が標準装備されていますが、これはあまり好きになれないので、ギボシ端子か平端子に変更したいと思います。
またGNDのコードも異様に長いので、1/3くらいにカットしてしまおうかと・・・。

やはりピックアップしなくなったカーステは、だめっぽい。再度不能になり入院。

やはり｢汚れ」ではなく、ピックアップまたはレーザー(ピックアップ部分とでも言うのか？)の寿命なのかも知れない。
こんなに程度の良い個体で、使用時間は長いようには見えないんだけど。。。

クリーニング後、一発目は、戻ったようになるが、しばらくすると、元の症状に戻ってしまう・・・。

今回、再度ばらしてみて気づいたことがあったので、まぁそれを収穫として・・・ｗ

SONYの絶版カーステなんで、今後使用することのない知識かも知れませんが、天板のビス１つと天板のサイドの板を挟み込んでいる部分にマイナスドライバを入れて、こじるだけで、天板が開くことに気づいたｗ

まぁ、不必要な箇所の分解でいろいろ構造の勉強にはなって良かったが、もうちょい注意深く観察すべきでした(^o^;; ﾏｲｯﾀﾏｲｯﾀ

寿命がある製品なら、めいっぱい安い機種がベストなのかも知れない。

～今回の教訓～
カーステは、だめになったら、割り切って新品に交換！d(^-^)

使いにくくになったHPの車内写真ではわからなかったので、取り扱い説明書をDLして確認してみました。

フロントフォグランプの回転スイッチのさらに一段奥がリアフォグのスイッチになっているようです。一度回すとオン、もう一度回すとオフ。
リアフォグ・オンを示す車内灯は、メーター内に仕込まれてしまっています・・・orz
スピードメーターの上部に追加になっているようですね。

電球交換のところには、リアフォグ装着車」のコメントと４ドアのイラストしかないので、５ドアハッチバックは、対象外(リアランプみればわかるかぁ～ｗ)のようです。

MC後のパーツを利用して、５ドアインプのリアフォグを純正部品で点灯させようと思ってたんですが、一筋縄にはいかないようですね・・・。

そう言えば、マニュアルに、ヘッドライトやテールランプのコンビネーションの説明(どの部分がどんな機能するライトか)がなかったように思うのですが、見落としかな？