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catwalkの愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日：2024年3月23日

短い二股配線(0.75sq)の作り方

Item: 短い二股配線(0.75sq)の作り方
Author: catwalk

二股にすると配線がだらだら
長くなりがちなので
なるべく二股配線そのものも
短く作る手順

今回は平型端子で作成
材料は
配線 0.75sq 10cm
オス／メスの端子とスリーブ

まずは配線の両端から加工
（メスのスリーブが長いため）
両端1ｃｍの被覆を剥がす
※両端も被覆有りの状態で
　折り返してカシメ部分を
　頑丈にする場合は配線は 11cmで
　端から5mmの箇所を1cm剥がす

剥がした導線は5mmくらいで
ちょうど良いので半分に折り曲げて
端子をかしめる
線の両方とも先に加工する
※2個目の端子をかしめる際に
　スリーブを先に通すのお忘れ無く！

両端がメス端子で加工済み
その中央 1cmの被覆を剥がす
※デザインナイフで行うと割と楽

配線を半分に折り
オス端子のスリーブを通す
※1cm剥いた銅線箇所も
半分に折り曲げる

オスの端子をかしめて
スリーブを戻して完成！

ほぼオス端子用の
スリーブ1個分しか
スペースしかない
短い二股配線の完成！

（参考）
被覆のカシメ部分を
ダブルとシングルにする場合の比較

ダブル
配線を11cmにして両端から5mmの所を1cm被覆を剥ぐ
シングル
配線を10cmにして両端の1cm被覆を剝ぐ

ダブル
被覆を剥いだ1cmの銅線の中央を折り返す
先端に5mmの被覆が付いた状態が残る
シングル
被覆を剥いだ1cmの銅線の中央を折り返す

ダブル
銅線部分が折り返しになるだけでなく
被覆部分もダブルになるので丈夫になる
シングル
ダブルに比へ被覆部分が細いので
しっかり金具が配線の中央を捉えるように
カシメる

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何シテル？ 07/12 11:28

catwalkです。よろしくお願いします(_ _) 基本的にノーマル(純正)が好きですが、初のSUBARU車(しかもIMPREZA)なので、今後どうなるか...

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