雨漏り修理

[作業]
ルーフレール着脱、雨漏り修理、モール取り替え
[症状]
天気の良い日に車内が曇る→リアシート(右)の足下に水が貯まっていた→シート下から流れ出ている→スペアタイヤ下に水溜まり発見。 orz
雨漏り箇所特定出来ず、かなり長期間放置。
冬場になると雪が積もるため、顕著になるので、雫を辿って、最初はリアバンパー辺りのつなぎ目箇所を補修してみたが、やはり漏れは止まらず、内装を外して上に辿ってみると・・・ハッチ取り付け根っこ辺りの穴から？
どうやらルーフの何処かまでわかるが、特定出来ず。
モールは両面のため、外すと再生出来ない(非常に手間)が、もうここしかないので、外してみる。→ルーフエンド辺りのつなぎ目に亀裂があり、そこから車内に侵入していた。パテで補修し、一晩寝かせて、マツダ(w)からモールパーツを取り寄せ(スズキより早い？)、完成。

修理費 \8,000 (内モール \2,400)

・・・今度は、右側からも雫が・・・　orz orz orz

※修理箇所の写真は後日アップ予定
　→写真追加しましたが、モールを貼り付ける前の写真はないので、モールがない部分(ハッチの付け根部分)の一部を撮影したものです。修理対象は、レール付け根辺りから写真部分までパテ補修しています)