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イイね!
2010年12月18日

セーブします

寒くなりましたねー
雪も降ってやっと冬って感じします


恩恵でネロクンは絶好調です


…が、今日ゼンカイ走行したら一瞬ブレーキの警告灯が(@_@)


まぁパッドはあるんですけどフルード古いですし…センサーとかもあやしいですかね(^^;


いや、たぶんネロクンから
「飛ばしすぎんなよ」
的なメッセージです(笑)
深く考えないようにしてます
深く考え出したら泥沼にハマるんで(苦笑)


走行に支障が無いので来年の車検まで放置(-.-)
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Posted at 2010/12/18 21:31:45

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この記事へのコメント

2010年12月18日 21:35
ま、フルードが足んないだね(^^ゞ

コメントへの返答
2010年12月18日 21:51
ありがとうございます!見てみます(^^ゞ

例のタイベルの時にアヴィさんに足してもらった気もしないでもないのですが…漏れていたら(^^;アウト
2010年12月18日 21:44
一応フルードの量は見た方がいいかもですね(^^;

ウチの娘は回すと「回さないで~!」って言ってきます(笑)
3k回転辺りで既にそんな感じなのは秘密です(汗)
コメントへの返答
2010年12月18日 22:20
明日見てみます(^^ゞ

低速トルク重視型エンジンというやつですね!?
ちょっとうらやましいです(^^)
2010年12月18日 23:39
冬なので、あまり熱い走りには

ご注意を・・・・
コメントへの返答
2010年12月19日 10:35
温泉ミーの為にも気をつけます(^^;

ただ、スタッドレス(=高い)を履いているので「スタッドレスリミッター」的なのが効くようになり、タイヤ温存走りになりました(笑)
2010年12月19日 1:57
何も知らなかった昔
ブレーキパッドが減ってるときに
「フールドが減ってる~」って

どぼとぼ注ぎ足し

ブレーキパッド交換時に
ピストンで押し戻されたフールドが
どんどん溢れ出したなんてのは
内緒ですが(^_^;)

最近は2年に一回全交換してるので
勝手にブレーキ警告等が光るのを
目撃しなくなりました(^^)v
コメントへの返答
2010年12月19日 10:49
あ、それはそうですよね(←無知)

パッドとフルード両方確認します!


2年に一度交換ですか…
長距離ランナーは違いますね~


本当は私みたいにまねぇ無い人ほどしっかりメンテしなくてはなんですけど…orz

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何シテル?   06/14 12:03
いすゞ自社製最終型の乗用車(JT**1系)をこよなく愛しており、多忙の合間を縫って伺うイベントや年2回のサーキット走行が生き甲斐です。 人間性は「これがい...
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