トヨタ純正 ウェザーストリップ 流用 取り付け

　リヤドア前端に、エーモン静音計画 風切り音防止モール ドア用
http://minkara.carview.co.jp/userid/700184/car/596618/1067362/note.aspx
を取り付けていたのですが、経年で素材がくたびれてきたのか、時々ペロリと外れてきてしまいます。
両面テープ固定？とか検討していたのですが、「調布市のＫＡＺさん」施工の記事をみて「イイね！」と・・・　トヨタ ウェザーストリップ流用をイミテーションさせていただきました。

早速、トヨタディーラーの知り合いに部番指定で発注です。　発注日の翌日には入荷、トヨタの部品納入はいつも早いです。

≪購入部品≫
●トヨタ純正部品
67895-30030/リヤドア,ウェザ ストリップ No.3（RH） ×1
67896-30030/リヤドア,ウェザ ストリップ No.3（LH） ×1

取り付けですが上端の形状が上手く合わないので、切った貼った？で悪戦苦闘・・・

何とか形状を整え、取り付け完了。

ゴム製なので加工は何かと扱い辛い・・・(´-ω-`)

上端部の加工以外は特に問題なし。
両面テープでの貼り付けるので、外れも心配なしか？

　ただ、貼り付けの際にドアとストッリップの間に隙間が出ないようには気を使いました。

ついでに、同じトヨタのリヤドアプロテクタ？（センチュリー用）も併せて購入。
こちらも みんカラ内で定番流用パーツのようです。

≪購入部品≫
●トヨタ純正部品
67857-40010/プロテクタ,リヤドア （RH） ×1
67858-40010/プロテクタ,リヤドア （LH） ×1

これは、リヤドア後のボディ側に取り付けます。
品名プロテクタって、何を（何から）プロテクトするのか真意は分かりませんが・・・

　こちらは上端のアール形状をボディの形状に合わせ、あとはボディの凹溝に沿って裏面にある両面テープで貼り付けるだけでなので、ノープロブレム！

　しいて加工と言えば、ドア開閉時に上端（←）の部分のエッジがドア側のストリップに多少引っかかる感があったので、スムーズな形状になるようカットした程度。

チョッとイイ感じで高級車の仲間入り！？

　いずれも装着による静音化や気密性は全く期待していませんが、ボディシル内の入水や汚れの軽減、空気抵抗にも多少影響はあるかなぁ？と・・・