乙コロのブログ一覧

昨日今日と天気が良かったものの、先週からの風邪が長引いている為にハーレーには乗れず。
そして今日は姪っ子の幼稚園の秋祭りがあると言うのでシビＲで様子を見に行きました。
おんぶにだっこに姪っ子のお守りで疲れて帰宅してからは、以前からチャレンジしたかった「乾式エアクリフィルターの
洗浄」にチャレンジしました。
ネットで「紙を傷めない洗剤を使えばできる」みないなブログを見た為ですが、乾式は基本、エアーで吹いて、それでもダメなら交換が基本なので自己責任でお願いします。
自分はもう１個予備を持っているので、失敗しても何とかなります。


洗浄前のフィルターです。
ブローバイガスで真っ黒です。
これではいくらエアーで吹いても汚れは飛びません。



使用するのは「ココマジック」
紙も洗える洗剤だそうで。
実は名前しか知らなかったのですがネットで調べたら凄い洗剤の様です。



１Ｌのお湯に１０ｇの割合で、フィルターが浸かるくらいの量を作って、フィルターを浸けます。



浸けて数秒で汚れが溶け出してきました。



２０分くらい浸けてからバケツの中でゆすって取り出してみたら、こんなに綺麗になってました。



あとはよくすすいでから乾かします。
紙の繊維が壊れてないか透かしてチェックしましたが、大丈夫なようです。
湿式フィルターでオイルが乾いてる状態よりも、洗浄後の乾式フィルターの方が目が細かいし集塵効果は問題ないと自己判断しました。

あくまでも自己責任でお願いします。

車検完了に伴うマフラー交換を実施。


そしててるぼうの顔の修理（タッチアップペイントで線引き）とほっぺた塗装（水性ペン）を実施

これまで使ってきた「てるぼう」ですが、紫外線で色が褪せたからと言って捨てた訳ではなく、洗ってから保管していました。
ケチくさいとか言われそうですが、マスコットやぬいぐるみ系って、昔からどうしても捨てられないんですよね、、、かわいそうで。

てるぼうの場合、色が褪せただけなので、染めればまた使えるんじゃないかって思って、ダイロンマルチという染料をネットで買ったのですが、暇がなくて（暇はあったけど面倒臭くて）手付かずでした。

今日は雨だしやる事もなかったので、重い腰を上げて作業をしました。


色褪せしてしまったてるぼう達
ヘルメットを被ってないところが特にひどいですね。



ダイロンマルチ（染料）とカラーストップ（色とめ剤）



説明書に書いてある通りの分量のお湯と塩を加えて、てるぼうを浸けます。
８０～１００度のお湯なので、混ぜる時に手を火傷しないように注意。



混ぜながら２０分、その後２０分浸した後、絞ってから水洗い。
その後、カラーストップに付けて同様に混ぜながら２０分浸けて、絞って水洗いします。



上のてるぼう（新品）と比較。
ちょっと色が濃いかったですね、、、
まあその分、薄くなるのに時間がかかるので、長持ちするでしょう、、、



日陰干しします。
カテキングさんから預かってる「てるぼう」は特別仕様なので、頭のてっぺんに引っかけリングが付いてない為、逆さまに干してます。


乾いたらほっぺたを描く予定です。

愛車の車検に備えて社外ハイビームバルブを純正に交換。

※運転席側はオイルリザーブタンクのステーも外すとやり易い。
※助手席側は黒いモールも外すとやり易い。
　（モールを入れる時はモール中央部のツメを押し込むとテンションがなくなって最前部のピンが外れる事がない）
※どちらもカプラーを付けずにランプユニットに付けると簡単。その後にカプラーを挿す。



ＦＸＳのペグが下方向に傾くのを防止する為に付けていたアルミ板が外れたので接着。

ここ半年くらい忙しすぎて休暇を取ってなくて、このペースだと失権するから休暇を取れ取れと上司に言われてるので、今日は休暇を取って父とハーレーで上関までツーリングして来ました。



国道１８８号線をドコドコ



冠梅園前で事故ってました。



途中で父と乗り物を交換。
ＦＸＳはハンドリングに癖があると言う父。
いつも乗ってるから全然わかりません。



道の駅上関海峡に到着。
家から１時間ちょっとの道のりです。
渋滞もなくて距離も丁度いいです。



レストランで昼食。
「海峡定食」
今日はハエが２匹いて、落ち着いて食べられませんでした、、、



食後のデザートにソフトクリーム。
予想より大きくてお腹いっぱいに。



帰りは南に出て東側を柳井方面に走りました。
ちょっと狭いけど、対向車も後続車も全然いなくてのんびり走れました。
ハーレー乗るならのんびりのらなきゃですよねー(´∀｀)