乙コロのブログ一覧

先週の秋吉台ツーリング。
父に大正洞の清風苑でトンカツ定食を食べたと話したら自分も食べたいと言い出した為、今日も秋吉台ツーリングに行ってきました。



父の１２００ＣＡのウィンカーステーにウェアラブルカメラを付けて撮影。
秋の快晴でバイク乗りには本当に良い季節です(｀･ω･´)



大正洞の駐車場に到着。
ジャスタウェイでカテキンさんも到着。



早速「清風苑」へ。



父は目的の「トンカツ定食」



肉マニアのカテキンさん、最初はカツカレーを注文していたのに、自分がかっぱそばを注文したら、注文変更して同じかっぱそばに。
かっぱそばにも肉がタップリ(｀･ω･´)ｂ

食べてからは駐車場に来られていた方々の愛車を見てまわりました。
隼って１９０馬力あるんですねー(　д )⌒゜゜



そして帰りに後藤モルタルへ立ち寄りました。

Q1. データシステム製品を使用したことがありますか？（製品名も）
回答：ある（ＦＭモジュレーター？）

Q2. ドライブレコーダーを選ぶ際に優先する機能は？
回答：画質と値段。常時録画。


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

今日は午前中に墓参り（２箇所）を済ませて、昼前から１人で秋吉台までツーリングして来ました。



１１時３０分出発で大正洞の駐車場に着いたのは１４時頃でした。
まずは腹ごしらえの為に清風苑へ。



いつものように「かっぱそば」にしようと思っていたところ、入口にこんな看板が。



誘惑に負けてトンカツ定食を注文。
ごぼう定食のごぼう天がトンカツになった感じです。



トンカツもちゃんと赤身です(・∀・)！！
高速のＳＡのレストランなんか、ほとんど脂身のトンカツとか出てきますからねぇ、、、、



食べて駐車場をまわっていたら、Ｎ先生やＳ富さん、スカル兄ちゃん達も来てました。
右田ベースのお得意さんのツーリングだそうです。



帰りにカルストロードで写真撮影。
ガードレールとか写りこむので邪魔ですね。
でもこれがないと事故が増えるでしょうから、ないと困る訳で。



最後は後藤モルタルへ。
ナイスタイミングで頼んでいたパーツが入荷されていました。
取付はまた今度。



そして２０１８年モデルのエンジン＆排気音を聴かせてもらえました。
ユーロ４なので音量が大きくて、これならマフラー交換しなくても乗れそうな感じですね。
早く試乗してみたいです。

先週の水曜日にエッセを洗車した後くらいから走るとタイヤ周辺（？）からググググググという感じの異音がし始めて、一時その状態が続いたものの、雨が降りだしてからは聞こえなくなりました。
そんな訳で怖くて通勤に使えないので代わりにノートで通勤してました。
そして今朝、ビッグモーターに点検してもらいにエッセを持って行きました。

工場が開くのが１０時だし、ずっと待っているのも勿体無いので父とハーレーでツーリングに。


久しぶりの潮彩市場防府です。
天気予報は晴れのくせにやたら曇ってました。



「和みかふぇもくてきち」でディッシュランチを頂きました。
父はお腹の調子がまだ悪く、店の人にその話をしたら、ソースをカレーソースから刺激の少ないソースに特別に替えてもらったりしました。



食べてから後藤モルタルへ。



２０１８年モデルのブレイクアウト、しかも１１４ｃｉが入荷してました。
タンクが１３L仕様で小さくなっており、足つきも２０１７年モデルよりよくなってました。
あとフォワコンも少し手前になっているのか短足な自分でもステップバックが不要なくらいでした。
いずれ試乗車にするらしいので試乗が楽しみですね。
この後、萩ルーリングから戻ってきたカテキンさんと、トライクおじさん２号さんと駄弁ったり。

帰ってからビッグモーターにエッセを取りに行きましたが、今現在異音がしない為、修理はできませんでした（当然）。
話を総合すると、洗車でフェンダー裏側に水をかけた時に泥水がブレーキパッドとディスクの間に挟まって、それが擦れて異音がしていたのではないか？との結論に。
あとプラグはいい加減替えた方がいいとの事。
そういえば８万キロで替えてから１０万キロ以上替えてませんでしたね。
寿命は５万キロくらいなのに、、、
と言うことで早速楽天でポチりました。

シビＲのフロントブレーキはブレンボなのですが、このブレンボのキャリパーってすぐクリア層が剥がれるらしいですね（ネット検索）。
以前（４年前）はディーラーに無理いって修理させたのですが今回は自分でクリア補修する事にしました。



クリア層が剥がれて塗装が浮いています。
これを爪で剥がしていきます。
しかし一部、赤い塗装部分まで剥げてしまいました。
ブレーキフルードが沁みだしてるのか？
塗装ってあんなに簡単に剥げるのか？？



タイヤを外さずにタッチアップペイントの筆で塗装したせいでかなり適当です。
まああまりジロジロ見る人はいないでしょうし、耐熱塗料でもないのでどうせまた剥げると思ってあまり手をかけませんでした。


ところでブレンボのＨＰには下記の一文が書かれてます。

「時を経ても美しさが持続する色を実現するために、ブレンボは手順のひとつひとつを厳格に実行しています。目的の色や塗料の種類に対して数々の環境試験を実施し、塗装が水やブレーキフルード、油などの液体やさまざまな環境条件（湿度、温度、熱衝撃）に耐えることを検証しています。また、岩などがぶつかった際の衝撃を含めあらゆる条件において塗装の耐久性が持続するか、また腐食に強いかどうかも確認しています。」


(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
ちゃんと確認してるのか？？
自分、年に３千キロも乗ってないしサーキット走行してる訳でもないのに車の保管も屋根付きなのに、普通に剥げてるんですけどー？
しかも３～４年でこれですか？
ディーラーがブレーキフルード交換時にこぼしてるなら仕方ないかもだけど。
みなさんのブレンボはどうなんだろう(´･ω･)？？