リアパフォーマンスダンパー取り付け（その後）

先日取り付けたリアパフォーマンスダンパー。
赤いロックナットを緩めてプリロードを狂わしてしまったのが気になってたので、外して再調整する事にしましたｌ。

購入した際に撮影していた写真が取扱い説明書と重なって写ってたおかげで、初期の位置がなんとなく判明したからです。

まずは愛車から外して分解。
ブーツの中に長さ調整用のナット（実際はこれは長さ調整した後にガタガタしないようにする役目がある）があります。
調整していいのはこの部分で、赤いナットのある部分のネジは締めたり緩めたりしてはいけません。
初期の長さは２７ｍｍ（っぽい）だったので、今の２５ｍｍから２７ｍｍに調整し、赤いロックナットを締めます。

上の写真のアップ。

実際はこのナットを緩めた状態で車側に仮付けして、両方向にガタガタ動くようなら仮付けした片側だけ外してバーを回して長さを調整して仮取付けの繰り返しをしてきちんと付く長さにした後、このナットをスパナやモンキーでしっかり締めます。

説明書にもっと詳しく書いておいてくれればこんな苦労はなかったんですけど、、、、って、きちんと理解しないで付けた自分のせいかな(´Д｀;)