リヤスタビライザーコネクティングロッド交換

車検のために交換。
いきなり外れた図。
ブーツがぱっくりと破れております。

工具は
13mmと15mmのソケットもしくはメガネ。
ボールジョイントの供回り防止に六角レンチが必要。

締め付けトルクも大きくは無いので錆びさえ無ければ簡単に外れます。

スタビ側のロックナットを緩める前に、ボルトの突き出し量を記録しておきましょう。

取り外しと逆の手順で組むだけの簡単作業。

今回MEYLE製のHD強化品に交換ですが、純正品とはロアアーム側ボールジョイントの供回り防止に使用する工具が異なります。

15mmのスパナ必須（薄めの方が良い）
今回、自宅にあるスパナに15mmがなく、モンキーレンチを使いましたが厚みがある工具ですと締め付けるときに気をつけないとブーツバンドやブーツと接触し、めくれの原因となりますので注意。
私はやらかしてブーツをハメ直しました笑