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オイチの"ママアルト" [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2011年3月20日

HA22Sアルト プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近、ミスファイアが目立つようになってきたため、プラグを交換しました。
記録を見返すと前回交換が5年前、その後2万キロ走行していました。

プラグ交換はちょっと面倒です。
先ずエンジン上部の黒いボックスを外します。
2
黒いカバーが見えるので、これを外します。
3
イグニッションコイルが見えます。固定ボルトを外し、カプラを抜いて引き出します。
一番右側は、隣のエアクリーナーボックスのステーを外す必要があります。
4
これでようやくプラグが見えます。
意外と深いところにあります。
キツく締めこんであったので、T字型プラグレンチでは力が入らず苦労しました。
5
説明するまでもなく、右が新品です。
もっとススでかぶっているかと思いましたが、意外と普通でした。

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