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お盆は大人しく実家で過ごしている





はず、だった・・・・






実はお盆前には修理に出していたインタークーラーが完成する予定だったのですが


溶接の発注をしていた業者側の聞き間違いで問題のないセカンダリー側の方を

溶接修理してしまったとの連絡が入りお楽しみは先送りに




しかし、向こう側の手違いということでお値段そのままで両方ピカピカにできることに♪



そんなわけでインタークーラーは純正のまま高速を走行していましたが

一緒に交換したターボホースも結構効果があったんですよね。




純正よりブーストのピックアップは良くなっていたので

しっかりとこっちはこっちで効いていたということですね(^ー^* )





さて、やっちまったのはここ最近猛烈に出てくるキーワード


「オークション」にてまたやっちまったんですが






K2GEARさんのSpec-Sになります


レガシィに乗り始めて初めてお世話になったショップさんであり

勝手にひいきにさせて頂いておりますが、趣向も個人的に好みで

色々装着させて頂いております




その中で今回のSpec−Sなのですが、BE/BH用の設定では他に

受注生産でSpec-Dがありますがお値段的にそれに手を出す前に

クラッチとかリフレッシュしてあげるのが先だよなぁ・・・と、思っていました



現にSpec−Sは既に生産終了品でオークション等いくら探してもかけらも見つけられない




まぁ、既にゼロスポさんのマフラー入ってるしいいか・・

と、いらぬ煩悩はさっさと消去していたはずだったのですが




先日のお盆期間中にふと、思いつき調べてみちゃったんです


すると・・・なんということでしょう（苦笑い）




ピンポイントで出品されているではありませんかΣ(ﾟдﾟlll)

当然の如く全力！で落札し





先日、修理の終わったインタークーラーと一緒に取り付けてもらってきました♪



走って見た感想・・・




速い(;ﾟДﾟ)!





まるで車が軽くなったみたいに加速の感じとかが明らかに違う

前回のインタークーラーだけの時よりももっといい感じ(≧∇≦)/




音質も「こもり系」から「乾き系」へ変化



どっちもいい音ですが走って見た感じでは

個人的には今の乾きサウンドが心地よい感じですね



何げにこれが人生初のマフラー交換になったわけですw




これで現状の仕様が



エキマニ（等長）K2GEAR

フロントパイプ　純正

センター　　　　プレジャーレーシング

リアピース　　　K2GEAR


と、いった感じになりました




インタークーラーから始まりカメラ、マフラーと・・・やっちまいましたねOTL


夏から取り組もうと思っていた貯蓄計画崩壊


ん～これから本気出す！！(*￣ω￣)



でも、それぞれ新品で買うことを考えたら40万近いものが

1/4以下で揃えれたのはやはり魅力的ですよね





しかし、1つ問題点が



交換前




交換後





え～大変ぶら下がっておりますw





と、いうのがこちら





マフラーのブッシュが違うものがついており( ﾟ∀ﾟ)ﾁｮｳﾄﾞｲｲ!!


・・位置で固定ができませんでした。



なのでディーラーに純正品を注文して今週末に装着予定です


クラッチの交換が終わったら真剣に大人しくしないとなぁ・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と思ふ