keigtiのブログ一覧

おはようございます♪ 特にねたも無いので、ⅡGTI16Vの写真整理をしました！ 「フォトギャラ」　　 にアップしましたので見てあげてくださ～い！ （自画自賛が多すぎますけど...　気にしないでくださ～い！） あと、「ﾌﾞﾛｸﾞｶﾃｺﾞﾘｰ」の「Ⅱ GTI16V」にも小言を書いて ...
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久しぶりに　未練ﾀﾗﾀﾗ　のＧⅡネタです！ う～ん...　何処から見ても　カッコ良すぎる... って、特に外観のモディファイはしてないんですけど... 発する...　オーラ　かな？　 ...ﾅｲｸﾙﾏﾉｺﾄｦ　ｲｯﾃﾙ　ｼﾞﾌﾞﾝｶﾞ　ｶﾅｼｲ... ということで、もうほとんど写真も無くな ...
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毎日暑くて、夏バテ気味で～す・・・ 現在ネタが無いので、ＰＣ内の写真を貼り付けての回想ネタです！ 回想ネタｐａｒｔ４「４連（多連）スロットル」編 官能的なサウンド、吹けあがりを実現したくてこれだけはどうしても譲れませんでした！ お約束のように、ＡＥ１０１用のスロットルを流用しています。イ ...
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今日も停止作業でＡＭ仕事・・・ 午後からブースト計の配線・配管・・・雨か～ 回想ねたです。 エンジンルーム内の電装系、センサ類、軽量化について エンジンルームで目を惹くのは、４連スロットル（コレは後に）とダイレクトイグニッション、 バッテリー移設でしょうか！ ダイレクトイグニッション化で最 ...
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う～ん！ 仕事待機中で帰れないので・・・ さらに、お金も時間も無いので弄りねたが無いです・・・ 先日、音楽聴きながら引出しの整理をしていたら・・・ １６Ｖのメインキーが・・・この鞘付きのキー、 １６Ｖに乗って居る時は飾っていましたが・・・ 私の不注意で１６Ｖを喪ってからは・・・しまっていました ...
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回想ネタの続きです。 かなり気に入っているカッコイイエキマニです。 差込式でスプリング固定、バイクみたいでしょ！！
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回想ネタの続きです。 最初に基本的なエンジン自体の仕様は街乗りができることが大前提 ①フルオーバーホール ②クランク修正、各部フルバランス取り、面研(？mm)、ＩＮ側ポート研磨 ③ピストン(鋳造)取替、ＡＵＴＯＴＥＣＨハイカム、バルブスプリング エンジン本体としては、尖がった仕様では無く、オーバー ...
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今は無い車ですけど・・・ １６Ｖをモディファイした時の記録を少しづつアップしていきます。 茂木を走行中、１３０Ｒで他車と接触！ここから国産の速い車に乗り換えるか？１６Ｖを直すか？で迷う。「やっぱり、ゴルフは諦められない！」っていうことでスタート！ 車屋と方向性を話し合ううちに「ＶＴＥＣだの４ＡＧだ ...
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就職して、少し落ち着いてきたので、１６Ｖでサーキットを走り始めた頃、 エンジン完全ノーマル、外せる物を全て外して（エアコン無いとエンジンルームすっきりでしょ！）、月一ペースで筑波、茂木に行っていました。 この時すでに１２万キロ、特に壊れることも無く、丈夫だったなあ・・・ 私の腕では筑波１４秒台が限 ...
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就職して、少しづつドレスアップしてた頃です。 ノーマル形状サスキット、ＣＵＰホイル等々・・・ この頃の目玉は「ＶＯＴＥＸのスポイラ！！」初期のポカールではこのスポイラでした。 因みにこのスポイラ、本当にポカールを走っていた方から譲り受けた代物です。
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