回顧録18:2005年の冬

３万㎞から始まったデミオ１号機との付き合いも４年。



２回目の車検を迎える時期となり、
走行距離は約１９万㎞。



ヘッドからカタカタと音がしてて



車検通すか乗り換えるか悩んだ結果



壊れるまで乗る決意を固めて車検を通す。






走り屋サイトの掲示板では



駆け出しでイケイケな連中と絡むようになり



某怪しいビデオを小６の時に見て
走り屋になる為に山口県から群馬に来たとか



アニメのイニＤ見て
４ＡＧの音に惚れてハチロク買ったとか



全盛期の話をしたりで盛り上がり






山は降雪時期を迎え

猛烈な寒波が来たこの冬。




そんな彼等と雪山で初顔合わせ






会ってみたらパッと見、普通の若者。



何より礼儀正しい。






全盛期の影響で

ドリ屋は厳つい雰囲気…

とのイメージしかなかったので面食らった。






ここで人生初のドリ車の横乗り



ただし雪ですが。






誘われるまま
スターレットの横に乗り



発進。






まあ、感想は



デフも入って無いのに有り得ない動き



周りで見てた他の連中が
どんなタイヤ履いてるの？

とマジマジと見に来たくらい。



タイヤはただのガリット(同時物)でしたが






で、それ見た影響で
自分も試しにやってみる






全くもって猫まっしぐら。



お話にもならない。





何故に
あのスピードで突っ込んで
ケツ流しながら曲がれるの？



って疑問が

自らが試す事でより一層浮き上がる。



気になりだしたらきりがなく



平日、週末関係なく
時間があれば



雪山。



低速でも普通の運転すらままならず

サイド引いても
車体が回りながら真っ直ぐ進むだけで

コーナーの曲率に添ったラインとは無縁。



思うようにならない動きの悔しさと

純白の雪中をしゃにむに走る楽しさ。



路肩に積み上げられた雪に突っ込んで動けなくなったら

見ず知らずの連中が
直ぐ総出で救出。



そうゆう周りとの一体感も気に入って



尚更通う。