曇りそしてトラブル？

慣熟走行１周目

みんなゆっくり



慣熟走行２周目

段々ペースが上がり
前方の車が視界から消える

先頭のボンゴが何キロ出てるのか気になる


ものすごく気になる


慣熟走行の意味は
"慣熟してる人の走行"という意味も含まれるのか？



で


仕方のない走行開始



今回は約１０台

車種は色々

ターボ四区にドリ車のようなＦＲ

ラリー仕様のマーチさんに

○○ﾞ○さんも走るのか？
と一瞬間違えたマカブ

等々



こんな状況にも関わらず
初めての人が居て驚いた。



でも、皆さん裏ストレートをバンバンすっ飛ばして

スゲー(^^;)



走行間隔は通常の３０秒から拡大してあり１分



最初の２周は様子見でタラタラと


３周目辺りから徐々にペースを上げつつ

タイヤがどんだけ喰うか確かめながら走る



コーナー進入で
２速より３で入った方が
旋回がスムーズだと感じ

エンブレ緩い分
コーナー手間で減速を済ますようにする


ただ後半の上りで
減速し過ぎて立ち上がりでモタつくことがあるので


減速足りずにサヨウナラしない程度に
進入の勢いを旋回に残す

そこらへんのさじ加減を模索しつつ



走行中は終始独り言をブツブツ？

走りとは関係ない呟き

だけど何だか忘れた



順走が終わる頃

スタート地点に並び


シフトをニュートラルで左右にカクカク振ると

重い？



クラッチ踏んで

１から５速まで試すと

"２と４"の手前側が入らない



後ろは並んでてバック出来ないし

カウント入ってたのでそのままスタート


まあ、本来ならスタートするのはマズい



１で回して３に入れ

５は入れても鈍るだけなので

３速キープで周回し



戻ってきて点検。


・匂い無し
・漏れはたぶん無い(雨で濡れてて分からん)
・異音無し(ミッションブローではない？)・１と３はシコシコ入るのでクラッチではなさそう


そうこうしてるウチに
重いながらも２と４が入る

入れる時より抜く時はもっと重い



自走で帰れるだろうと思いつつ

念の為、店長に電話して状況説明＆自走可能か確認して撤収。


逆走のフルコースも走りたかったけど
勝負ではないので

無事に帰る事が第一



雨が上がり

和やかな音楽と子供の歓声が聞こえ始め

鋼の猛獣が吼える中



早速、お店で診てもらう為


撤収。