モトメカのブログ一覧

自作　カーボン　ステンリングホイールインナーデザイン　バージョンＢ　　　製作途中 完成した　バージョンＡ　も　 カートステアリング　に　インスパイアされて製作 バージョンＢ　は　ステアリング変更を含めた　更なる自分仕様 画像は　インスパイアされた　カートステアリング つづく
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自作　カーボン　ステンリングホイールインナーデザイン　バージョンＡ　　完成 ステアリング自体は　標準momo 径/太さ/フィット感　すばらしい！ 標準選択された意味が良く分かる インナースポークデザインを　カーボンメーターパネル　タイプＢ　に合わせて　　変更カーボン製作 完全な自分仕 ...
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自作　カーボン　スイッチパネル　完成 車幅/ヘッドライト/ワイパー/ハザード　　スイッチを　回転式　に刷新 カーボン　なめの　カーボン　の眺めは　自分好み カーボンメーターパネル　タイプＢ　に合わせた　 カーボン　ステンリングホイールインナーデザイン　進行中（モディファイ　４６） ...
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自作　カーボンディフューザー　製作進行中です 母体のデザインは前述しました 今回は取り付けに関して エリーゼ/エキシージに見られるように　大型ディフューザーは　吊下げ式　が一般的（ボディー一体型は別） 吊下げ式の場合　ステー（ロッド）で上から吊るカタチ ＺＺは　吊下げ式取付の場合　メイン ...
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自作　カーボンディフューザー　製作進行中です 画像は　ディフューザー母体の形状が決まり　車体にフィッティングした時 ディフューザー母体のデザインは　夏の一番暑いときにやっていた記憶がある ディフューザー母体　 底面は完全にフラット 立ち上がり角度はリアボディーカウル（メインカウル）に近 ...
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自作　カーボン　アクセルワイヤーカバー（アクセルケーブルカバー）　完成 小さいパーツで複雑な形状 シューズが接触する部分で強度が必要 重要パーツで　ペダル/ワイヤーとの位置関係を重視した 時間を掛けた分　完成した喜びがある 愛着がある つづく
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トミーカイラＺＺ－Ｓ　 自作　カーボン　フロントアンダースポイラー　完成 中央　凸　形状 前方中央部/両サイドの張り出し面積は控えめに　 左右斜め前方の張り出し面積　を多くとっています 特に　重要視した点は 効果的な３Ｄ形状 装着車高 各部の張り出し面積 スポイラー自体の強度 ...
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自作　カーボン　アクセルワイヤーカバー（アクセルケーブルカバー）　　製作途中 アクセルワイヤーカバー　をカーボンで作ろう きっかけは　アクセルケーブルのチェック時　ケーブル先端のタイコの根元を見ようと　ワイヤーカーバー　を外したことから と　今年の２月に記載してから　９ヶ月 やっと　カタ ...
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自作　カーボン　シフトノブ　完成！ 常に握る部分ですから　特に　　シフトノブ　　に拘りたい！ と　書いてから　約１年　 やっと使える製品が完成！ 単なる　シフトシャフト先端の　握り　ではなく シフトシャフトを取り込んだ形状で　 長さ　　径　　重量　　外観　　に　こだわって製作しまし ...
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自作　カーボンメーターパネル カーボンタイプＡ　　 標準メーター装備の　カーボン標準仕様　完成 ９/１４　標準と同角度の画像 パネルだけの交換ですが印象がかなり違って見える カーボン仕様の方が　断然自分好み つづく
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