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2011年05月30日
レイナード インバーター ⑤
燃料タンクは エンジンの前(座席のすぐ後)
ラジエーター/オイルクーラー は左サイド 走行風が効率的に当たる位置に配置
無駄のない造りが素敵です
つづく
Posted at 2011/05/30 21:22:27 |
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Reynard
| 日記
2011年05月29日
レイナード インバーター ④
フレームワーク
エキゾーストの取り回し
がよく分かる 真上からの画像
興味深い 素敵な造りです
つづく
Posted at 2011/05/29 19:02:10 |
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Reynard
| 日記
2011年05月28日
レイナード インバーター ③
同系車 ラディカル とは違う マフラーの取り回しが興味深い
長さを稼ぐため エキパイが 後ろから前へ伸び
サイレンサー→出口はちょうど運転席の横から排出される
素敵な造りです
つづく
Posted at 2011/05/28 19:12:32 |
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Reynard
| 日記
2011年05月16日
レイナード インバーター ②
なんて 美しいカタチなんでしょう
Posted at 2011/05/16 19:57:18 |
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Reynard
| 日記
2011年05月12日
レイナード インバーター ①
ご存知の方も多いと思いますが
あの Reynard が造ったマシンです
もちろん 公道バージョン(445kg)もあり
エンジンも CBR1000RR GSX1300R隼 Duratec と選べるようです
マシンの軽さもすごいですが
このマシンは 空力 が特にすばらしい
単純に カッコイイ 素敵過ぎます
つづく
Posted at 2011/05/12 23:13:45 |
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Reynard
| 日記
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「エンジン不調対策
http://cvw.jp/b/701846/33618563/
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何シテル?
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モトメカ
ライトウエイトスポーツ / キャブ車 が大好物 主に モディファイ を記載します 自作できる物を 日々 考察中/製作中 向上心をもって真剣に車...
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